重慶轉(zhuǎn)場(chǎng)高效、運(yùn)動(dòng)性強(qiáng),施工作業(yè)不受地域限制
混凝土泵車(chē)各工作裝置的動(dòng)力來(lái)源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。在混凝土泵車(chē)工作時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過(guò)分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤(pán)后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車(chē)處于駐車(chē)狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。
62米混凝土泵車(chē)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì),底盤(pán)優(yōu)先選用福田戴姆勒底盤(pán),和五十鈴等底盤(pán),澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力加上由歐洲工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),具有更高的配置和性?xún)r(jià)比;同時(shí)具有的高可靠性和節(jié)油性。
因?yàn)闈驳氖腔A(chǔ),考慮泵管側(cè)向水平的完全伸展,所以43米泵來(lái)說(shuō)是。有一點(diǎn)難度如要支穩(wěn)泵車(chē),則用地最少的支法是:靠基坑一側(cè)的兩個(gè)腿完全打開(kāi),另一側(cè)的后腿可不打開(kāi),另一側(cè)的前腿打開(kāi)一半(腿打到前面,但不伸展)。估計(jì)這樣的話(huà),前腿寬度在6米多,后腿寬度5米。如果這個(gè)基坑有牢固的支護(hù),坑邊可承受支腿的承重加震動(dòng),...
混凝土攪拌泵車(chē)無(wú)論是在工地上現(xiàn)澆,還是臂架輸送,都可以很連貫的完成很多施工步驟,這也是很多人說(shuō)它施工很快的原因,因?yàn)檎麄€(gè)工程可以很連貫的完成,在夏天工地上工作的工友們因?yàn)橛辛诉@臺(tái)混凝土臂架,可以更快的完成施工,然后休息。34米小型混凝土泵車(chē)是很多小型混凝土攪拌泵車(chē)?yán)锩娓鼔蛐藿ǜ叩姆课莸漠a(chǎn)品,因?yàn)樗?..
如果小型混凝土泵車(chē)正在施工中,有很多現(xiàn)象表明管道將被堵塞。作為小型混凝土泵驅(qū)動(dòng)器,我們應(yīng)及時(shí)采取措施防止其發(fā)生,避免由此引起的不必要的麻煩,從而影響施工,施工期延誤。在正常施工期間,油壓的最高峰值不會(huì)沖到設(shè)定壓力,但如果每個(gè)泵沖程的壓力峰值隨著行程的交換而迅速上升,正常的泵送周期將自動(dòng)停止,主油溢出閥...
1.混凝土泵車(chē)的老化,或者S閥磨損嚴(yán)重,出料的壓力達(dá)不到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)等2.混凝土泵車(chē)管道清理不徹底,管道內(nèi)有已經(jīng)凝固的混凝土,導(dǎo)致管道阻力增加3.新的混凝土泵車(chē)泵管沒(méi)有用水或者砂漿潤(rùn)滑,導(dǎo)致阻力的增加4.混凝土泵車(chē)管道,彎管過(guò)多
伸展臂架時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)混凝土泵車(chē)是建筑行業(yè)普遍使用的混凝土機(jī)械設(shè)備,也是工程車(chē)的一種,混凝土泵車(chē)和其他工程車(chē)輛不同,它可以上戶(hù)上牌在道路上行駛的正規(guī)車(chē)輛,大家了解一下混凝土泵車(chē)伸展臂架時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)。1.大風(fēng)大于8級(jí)的風(fēng)力、雷雨或者惡劣天氣下不能使用2.確認(rèn)車(chē)輛支腿支好后才能進(jìn)行操作,但是必須按照...
一、價(jià)格優(yōu)勢(shì)和大型混凝土相比較和大型泵車(chē)相比,小型攪拌泵車(chē)具備的最大優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。它體積小,臂架節(jié)數(shù)少,方便鄉(xiāng)鎮(zhèn)自攪拌一體,價(jià)格和同種類(lèi)的大中型設(shè)備相比較低,這種價(jià)格優(yōu)勢(shì)很吸引那些想購(gòu)買(mǎi)泵車(chē)但資金不是很多的客戶(hù)。二、攪拌一體保養(yǎng)一樣方便維修保養(yǎng)十分方便,由于小型混凝土攪拌泵車(chē)設(shè)備小,臂架節(jié)數(shù)少,...