cad繪圖的基本操作

直線命令：用于繪制直線。輸入LINE或L即可調(diào)用。 圓命令：用于繪制圓形。輸入CIRCLE或C即可調(diào)用。 矩形命令：用于繪制矩形。輸入RECTANG或REC即可調(diào)用。 弧命令：用于繪制弧線。輸入ARC即可調(diào)用。

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CAD制圖初學(xué)入門(mén)從以下幾點(diǎn)開(kāi)始做起：選擇對(duì)象方式、相對(duì)坐標(biāo)、圖層模式、圖形對(duì)象的修改、制圖工具。

直線命令L，通過(guò)指定第一點(diǎn)和第二點(diǎn)完成一條直線的創(chuàng)建，L直線命令可指定N點(diǎn)連續(xù)繪制，根據(jù)需求繪制即可。參照線（構(gòu)造線）XL，通過(guò)執(zhí)行命令繪制的參照線。在繪圖區(qū)沒(méi)有邊界，起參照輔助的作用。

安卓手機(jī)有什么軟件能繪制三維設(shè)計(jì)圖

1、Assemblr （蘋(píng)果+安卓版）Assemblr是一款超簡(jiǎn)單的3D設(shè)計(jì)軟件，軟件里自帶大量的3D模型可以直接使用，簡(jiǎn)單拖拽，就能快速做出炫酷的動(dòng)態(tài)3D海報(bào)。軟件里還提供AR預(yù)覽，可以把3D設(shè)計(jì)投射到現(xiàn)實(shí)生活中，360度查看效果。

2、手機(jī)可用的平面設(shè)計(jì)作圖軟件有繪畫(huà)神器手機(jī)版、AUTOCAD、Photoshop、3DMAX、CorelDRAW、freehand等等。列舉如下：繪畫(huà)神器 《繪畫(huà)神器》是一款影音圖像類(lèi)軟件，支持Android0。

3、DMView是一個(gè)Android應(yīng)用dm視圖繪制三維模型使用openNURBS(.3DM)文件格式。模型的渲染3dm視圖必須存儲(chǔ)在本地Android設(shè)備上(模型可以被裝載到設(shè)備使用瀏覽器下載管理器，電子郵件，或USB連接)。3dm視圖支持一組標(biāo)準(zhǔn)的用戶操作。

線切割編程誰(shuí)會(huì)?怎么編程?詳細(xì)!本人剛?cè)胄?/h2>

1、線切割編程 你看你是切的是凹模還是凸模，如果是凹模就要走內(nèi)割，順時(shí)針?lè)较蚯醒a(bǔ)償量要加半個(gè)鉬絲的直徑+0.01mm的放電間隙，如果是切凸模就要走外割，順時(shí)針?lè)较蚯醒a(bǔ)償量要減半個(gè)鉬絲的直徑+0.01mm的放電間隙。

2、線切割手動(dòng)編程一條斜線方法如下：將斜線的切割起點(diǎn)作為原點(diǎn)，建立直角坐標(biāo)系。X，Y的值取斜線線終點(diǎn)相對(duì)于原點(diǎn)的坐標(biāo)值。根據(jù)斜線的終點(diǎn)坐標(biāo)值，誰(shuí)大取誰(shuí)，即當(dāng)XY時(shí)取GX，反之取GY。

3、首先在電腦中，雙擊或者右鍵選擇打開(kāi)UG0軟件，打開(kāi)一個(gè)模型文件，點(diǎn)擊加工。加工環(huán)境參數(shù)為wire-edm，點(diǎn)擊確定；點(diǎn)擊創(chuàng)建程序，名稱為PROGRAM_1；繼續(xù)點(diǎn)擊確定。

4、線切割圓形6等分的教程編制如下：首先用圓點(diǎn)加半徑指令把圓畫(huà)出來(lái)，然后確認(rèn)切割起點(diǎn)坐標(biāo)，通常為0，按加工指令即可，找到編程面板，按退出（D）待命，進(jìn)入預(yù)備編程狀態(tài)。

5、yh線切割切圓。比如R10的圓，間隙補(bǔ)償單邊0.1，起點(diǎn)圓心，終點(diǎn)也是圓心。坐標(biāo)值X、Y為直線終點(diǎn)或圓弧起點(diǎn)坐標(biāo)的絕對(duì)值，單位為μm。

飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)起什么作用?它為什么掛在機(jī)翼上呢??是什么工作原理...

飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于渦輪或渦扇噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，它的工作原理就是從發(fā)動(dòng)機(jī)前端吸入空氣，經(jīng)壓氣機(jī)增壓后進(jìn)入燃燒室與燃料相遇，燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，向后高速噴出，從而推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。裝在機(jī)翼上和裝在身子內(nèi)的道理是一樣的。

其原理一致。即空氣通過(guò)機(jī)翼上表面時(shí)流速大，壓強(qiáng)較?。煌ㄟ^(guò)下表面時(shí)流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時(shí)飛機(jī)會(huì)有一個(gè)向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開(kāi)地面，在空中飛行。

噴氣推進(jìn)原理 氣推進(jìn)是伊薩克·牛頓(Isaac Newton)爵士的第三運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)際應(yīng)用。該定律表述為：“作用在一物體上的每一個(gè)力都有一方向相反大小相等的反作用力?！本惋w機(jī)推進(jìn)而言，“物體”是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)受到加速的空氣。