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本文目錄

1. 寶馬p1124故障碼怎么解決
2. 21款寶馬3系經(jīng)常出現(xiàn)的問題
3. 寶馬x5座椅加熱模塊故障

寶馬p1124故障碼怎么解決

P1124:歧管壓差傳感器，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣檢查傳感器自身是否存在故障，更換節(jié)氣門之后，需要用汽車電腦檢測儀，重新做節(jié)氣門匹配，工作就正常了

21款寶馬3系經(jīng)常出現(xiàn)的問題

問題一、寶馬320i儀表盤顯示發(fā)動機(jī)故障燈

現(xiàn)象：儀表盤顯示發(fā)動機(jī)故障燈。

解決方案：發(fā)動機(jī)的故障指示燈已經(jīng)點(diǎn)亮了，那就證明控制電腦已經(jīng)檢測到了發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了具體的故障，并且電腦內(nèi)也已經(jīng)存儲了相應(yīng)的故障代碼。首先必須要用故障診斷電腦讀取發(fā)動機(jī)故障碼，在明確了故障碼的具體含義以及對相關(guān)數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析后才能做出具體的判斷。檢修此種故障燈點(diǎn)亮的故障，需要您到4S店對發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢測。

問題二、寶馬318i低速剎車時(shí)異響

現(xiàn)象：低速剎車時(shí)右后輪有異響。

解決方案：一般是由于剎車盤片之間的摩擦異常造成的，請您重點(diǎn)檢查一下剎車片是否已損耗至磨損極限，以及剎車盤的內(nèi)外沿是否存在過大的臺階。還有一種可能就是剎車盤片之間夾雜了細(xì)沙粒，或是剎車片本身有硬點(diǎn)造成的。此種情況您可以經(jīng)過檢查之后研磨剎車盤片再試試，如果異響還未消失就需要將車送至專修店進(jìn)行現(xiàn)場試車判斷了。

問題三、寶馬325i空調(diào)不涼

現(xiàn)象：風(fēng)口溫度測試是10度以上，而寶馬風(fēng)口溫度的標(biāo)準(zhǔn)是10度以下。

解決方案：如果說在高速行駛的狀態(tài)下制冷效果比較好的話，那么高速與低速的區(qū)別對于空調(diào)系統(tǒng)的工作來講主要有以下兩個(gè)方面：一是車速越高冷凝器的散熱效果越好;再有就是車速越高相應(yīng)的發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。所以，空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速就越高。您最好根據(jù)以上分析到4S店對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，要重點(diǎn)對水箱冷凝器的散熱效果，及空調(diào)壓縮機(jī)的工作性能進(jìn)行檢查確認(rèn)。

問題四、寶馬325i水溫忽高忽低

現(xiàn)象：行駛時(shí)水溫表忽高忽低。

解決方案：水溫表忽高忽低與很多因素有關(guān)，首先要檢查節(jié)溫器的工作狀況，水箱和冷凝器的清潔情況，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)是否正常(包括：水泵、皮帶和發(fā)動機(jī)水道)，防凍液的質(zhì)量是否正常，這些因素都會影響水溫發(fā)生變化。還有就是如果發(fā)動機(jī)積炭過多，或者點(diǎn)火時(shí)間早也會導(dǎo)致水溫升高。另外，如果水溫表的相關(guān)電路出現(xiàn)問題，也能導(dǎo)致水溫表忽高忽低。

問題五、寶馬325i底盤異響

現(xiàn)象：停車后，車底總是發(fā)出鐵絲敲擊金屬的響聲。

解決方案：這是車輛的排氣管或隔熱板在熄火以后熱脹冷縮發(fā)出的聲音，還有可能是因?yàn)槿呋鳠崦浝淇s發(fā)出的聲音。您可以去4S店找售后技術(shù)人員幫您現(xiàn)場檢查一下。

寶馬x5座椅加熱模塊故障

座椅加熱不熱了的原因是：座椅加熱電熱絲損壞導(dǎo)致的，還有可能是控制開關(guān)短路和保險(xiǎn)絲燒毀也會導(dǎo)致加熱功能無法使用的。

如果它是控制開關(guān)短路，及時(shí)檢修即可，但如果是電熱絲或者保險(xiǎn)絲燒毀就要進(jìn)行更換了，自行維修可能比較困難。

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