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• 騰訊帶領(lǐng)阿里拼多多追趕美團(tuán)。

  由于市值接近，在過(guò)去的一年里，市場(chǎng)和股價(jià)的頻繁變動(dòng)導(dǎo)致阿里和騰訊輪流坐上了成都做網(wǎng)站互聯(lián)網(wǎng)公司的寶座。但2020年底，受反壟斷和螞蟻暫停上市影響，阿里股價(jià)基本回到一年前，而騰訊股價(jià)過(guò)去一年漲幅超50%，暫時(shí)成為市值45530.2億元的“一哥”，超過(guò)阿里的40738億元。

  分析人士指出，新冠肺炎疫情給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來(lái)了巨大好處，尤其是電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)游戲。成都高防服務(wù)器租用2020年，成立三年的美團(tuán)股價(jià)上漲近一倍，拼多多股價(jià)上漲逾三倍，市值超越JD.COM成為第四大互聯(lián)網(wǎng)公司。值得注意的是，拼多多和美團(tuán)去年年底的市值約為1.4萬(wàn)億元，第三年公司的位置隨時(shí)可能易手。

  一場(chǎng)疫情讓社會(huì)看到了JD的優(yōu)勢(shì)和可靠性。COM的自營(yíng)模式和自建物流，這在市場(chǎng)價(jià)值中得到了體現(xiàn)。2020年，JD.COM迎來(lái)股價(jià)新高，漲幅近150%，市值近9000億元。

  曾經(jīng)和阿里、騰訊齊名的百度，現(xiàn)在市值已經(jīng)跌至第八位。然而，2020年，百度市值走出了一條U型曲線——從最低點(diǎn)的83.62美元/股，到目前的216.24美元，漲幅接近3倍。

  其實(shí)股價(jià)反彈的不僅僅是百度，還有蔚來(lái)和小米。杜南記者注意到，2020年蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)正毛利率，全年交付汽車(chē)4.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)112.6%。股價(jià)從瀕死到一年暴漲11倍，市值從默默無(wú)聞到超越百度。

  2020年第三季度，成立十周年的小米憑借在國(guó)際市場(chǎng)的表現(xiàn)，成為全球第三大廠商，股價(jià)再創(chuàng)新高，改變了2019年接近腰斬的趨勢(shì)。市值超過(guò)7000億元，在10強(qiáng)企業(yè)中排名第六。

  2020年8月剛剛上市的房屋交易及服務(wù)提供商貝殼的股價(jià)也較發(fā)行價(jià)上漲207%，超越網(wǎng)易成為市值第九的互聯(lián)網(wǎng)公司；老牌游戲廠商網(wǎng)易在過(guò)去一年的股價(jià)漲幅也超過(guò)了50%。

  作為上市公司，業(yè)績(jī)和預(yù)期是直接影響股價(jià)的因素。市值前十的公司盈利能力如何？

  從營(yíng)收來(lái)看，2020年前三季度，JD.COM以5214億元高居榜首，阿里、騰訊、小米緊隨其后。國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，只有這四家公司營(yíng)收過(guò)千億；凈利潤(rùn)方面，排名發(fā)生了變化。騰訊以1005億元的凈利潤(rùn)排名成都小程序開(kāi)發(fā)公司，其次是阿里、JD.COM和百度。

  大部分人對(duì)JD.COM的固有印象可能還停留在自營(yíng)、正品、快送的電商，但已經(jīng)跳出了圈子，尤其是在2020年。目前，JD.COM體系下的數(shù)家分公司、健康、物流等業(yè)務(wù)已提交上市申請(qǐng)，JD.COM也有數(shù)十億投資收益提升凈利潤(rùn)水平。值得一提的是，1月11日，JD.COM宣布與京東數(shù)碼分公司整合云和AI業(yè)務(wù)，并正式成立JD.COM科技子群。

  杜南記者注意到，阿里、網(wǎng)易、拼多多的凈利潤(rùn)均出現(xiàn)下滑。其中，網(wǎng)易凈利潤(rùn)同比下滑39%，阿里下滑33%。然而，下降并不是由業(yè)務(wù)問(wèn)題引起的。網(wǎng)易2019年賣(mài)考拉提振業(yè)績(jī)，阿里2020年花掉螞蟻集團(tuán)33%的股份侵蝕利潤(rùn)。

  拼多多市值已超萬(wàn)億，2020年前三季度營(yíng)收將增長(zhǎng)70%。然而，5億人使用的拼多多仍然處于虧損狀態(tài)。2020年前三季度，拼多多虧損58億元，同比增長(zhǎng)。不過(guò)，南都記者注意到，如果不遵循美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，拼多多2020Q3歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為4.66億元，實(shí)現(xiàn)上市后首個(gè)季度盈利。

  另一家仍在虧損的公司是互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司蔚來(lái)。自上市以來(lái)，2018年三季度至2020年三季度，其單季度歸母凈利潤(rùn)全部處于虧損狀態(tài)，累計(jì)虧損高達(dá)280億元，但較去年同期有所收窄。目前，蔚來(lái)仍然面臨著高額的R&D和管理費(fèi)用。為了支撐市值，扭虧為盈，訂單是否充足，交貨量能否持續(xù)提升或成為公司的重點(diǎn)方向。

  2020年對(duì)于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，成都app軟件開(kāi)發(fā)公司是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的一年。隨著人們生活和工作方式的改變，流量逐漸見(jiàn)頂?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)公司看到了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，成都網(wǎng)站維護(hù)公司紛紛布局直播電商和游戲。成都高防服務(wù)器租用隨著國(guó)外資本市場(chǎng)環(huán)境的變化，很多頭部互聯(lián)網(wǎng)公司選擇回國(guó)二次上市；與此同時(shí)，頭部企業(yè)所承受的競(jìng)爭(zhēng)壓力、監(jiān)管壓力、成長(zhǎng)壓力也隨著市值的上升而增加。

  2020年12月14日，阿里投資、文悅集團(tuán)、蜂巢盒網(wǎng)分別因集中申報(bào)被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局依法罰款50萬(wàn)元。同時(shí)，虎牙和斗魚(yú)的合并也在調(diào)查中。

  業(yè)內(nèi)人士指出，監(jiān)管趨嚴(yán)可能讓巨頭們面臨重新估值的局面，開(kāi)始重新思考未來(lái)的發(fā)展方向。野蠻生長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，未來(lái)將在更加公平的環(huán)境中展開(kāi)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)。

  截至2020年12月31日的數(shù)據(jù)

  采寫(xiě):南都記者盧野

  協(xié)調(diào)員:秦榛

  制圖:何鑫

  文章名稱：上市公司如何(上市公司排名)
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