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可能原因如下:
(1)這兩個故障可能是分開的兩個故障點,也可能是是一個故障點引起的。
(2)可能是儀表本身問題,或者儀表線路與通訊問題。
(3)ABS泵不能進(jìn)入可能是ABS泵線路與通訊已經(jīng)本身問題。
(4)可能是這一個高速CAN通訊線路引起的兩個故障點。
如果偶爾一次屬于正常,因為搭車的時候瞬間電都用到打火上了,電壓比較低。
如果搭車時多次不亮,就應(yīng)該檢查一下顯示屏的供電是否正常,如果供電不正常,請更換供電模塊,再檢查排線接觸是否良好,如果有問題,更換排線,如果都正常應(yīng)該是顯示屏壞了。
1、掛檔難、頓挫感。表現(xiàn):起步或行駛過程中,掛、摘、換擋發(fā)澀、費力,好像被什么卡了一下,有聳車、震動、頓挫感,有時涼車易掛擋,熱車難掛擋,帶有很多不舒適性;原因:變速箱內(nèi)相關(guān)齒輪等部件得不到足夠的潤滑,且形不成持久的潤滑膜,使得部件無法流暢工作。
2、自動擋闖擋、沖擊感(閥體故障)。表現(xiàn):起步?jīng)]動力,低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感,同時儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動;中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下,車子打滑,轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感;由P檔掛入R檔和D檔,車子有明顯的沖擊感、闖檔。原因:變速箱內(nèi)出現(xiàn)雜質(zhì),在閥體形成堵塞,導(dǎo)致閥體上下運動不暢,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),導(dǎo)致闖擋、換擋沖擊故障。
3、變速箱異響、噪音大。表現(xiàn):車子在怠速時或行駛以及高負(fù)荷行駛過程中,聽到變速器有異響,甚至很大的噪音,在掛換擋時有無節(jié)奏、沉悶的響聲。原因:變速箱內(nèi)臟污,軸承、齒輪等部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損,或齒輪側(cè)面有損壞。
4、變速箱溫度過高。表現(xiàn):行駛過程中電腦顯示報警:變速箱溫度過高;或行駛一段后自己感覺變速箱過熱,甚至燙手。原因:變速箱內(nèi)部經(jīng)常超負(fù)荷運轉(zhuǎn),無法有效控溫!
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