互聯(lián)網(wǎng)IDC圈12月23日?qǐng)?bào)道：據(jù)歐洲媒體inautonews12月18日?qǐng)?bào)道，國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商德國(guó)大陸集團(tuán)（ContinentalAG）將于明年1月在美國(guó)拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)電子展上，展示車輛利用互聯(lián)網(wǎng)云數(shù)據(jù)傳輸，幫助司機(jī)提前判斷路況的自主關(guān)鍵技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)將大力提高出行和交通安全。

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大陸集團(tuán)在展會(huì)上將展示最新的“動(dòng)態(tài)電子地平線”（the dynamic eHorizon）技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)通過在線連接對(duì)附加信息進(jìn)行持續(xù)更新。汽車上安裝的移動(dòng)無(wú)線電模塊支持雙向數(shù)據(jù)交流，因此車輛將不斷收到最新的道路及周圍環(huán)境信息，甚至包括“前方拐彎處的路況信息”。

同時(shí)，與動(dòng)態(tài)電子地平線協(xié)調(diào)并用的加速力反饋踏板技術(shù)，使用特定的抵抗力來(lái)提醒駕駛員遵守速度限制，或者在汽車以過快速度接近彎路時(shí)向駕駛員發(fā)出警告。這項(xiàng)技術(shù)除了增加駕駛的安全性和減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)以外，還可以降低汽車油耗和CO2排放。

通過云計(jì)算大數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)電子地平線提供實(shí)時(shí)的道路數(shù)據(jù)，使得未來(lái)的汽車可以看到彎道后面的情況。同時(shí)司機(jī)可以提前得到路況提示，加強(qiáng)交通安全。行駛路段一旦出現(xiàn)可能的危險(xiǎn)障礙，車載傳感器會(huì)立即以視覺通知提早提醒司機(jī)，這一提前留給司機(jī)充足的反應(yīng)時(shí)間，來(lái)保證行駛的安全。

大陸集團(tuán)展示的技術(shù)對(duì)未來(lái)自主智能汽車的安全高效發(fā)展填注了極大的活力。當(dāng)今時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)與人們?nèi)粘Ｉ钪忻懿豢煞?，在出行交通中也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

大陸集團(tuán)車身電子系統(tǒng)部戰(zhàn)略研究總監(jiān)Ralf Lenninger指出，“判斷前方路況，是保證安全駕駛的一大因素，這是司機(jī)在駕校學(xué)到的知識(shí)。但在實(shí)際交通中，司機(jī)以及車輛的現(xiàn)載傳感器很難了解行駛中彎道可能發(fā)生的事故和存在的危險(xiǎn)。”

Ralf Lenninger還表示“在搭載有動(dòng)態(tài)電子地平線車輛中，司機(jī)可以通過云數(shù)據(jù)傳輸，得到其他行駛車輛中的不同路段的實(shí)時(shí)信息，這就可以幫助司機(jī)看到彎道后的情況，提早避免道路和行駛風(fēng)險(xiǎn)”

新聞標(biāo)題：大陸集團(tuán)推出云計(jì)算大數(shù)據(jù)助車輛“預(yù)知”路況
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