今天給各位分享斗山挖機電腦板故障的知識，其中也會對斗山挖機儀表報警圖解進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

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本文目錄

1. 斗山2159c故障代碼
2. 斗山故障代碼e520715-12如何解決
3. ecu通訊故障怎么處理

斗山2159c故障代碼

常見故障代碼解析,故障現(xiàn)象

01挖掘機電可擦可編程只讀存儲器EEPROM異常

02挖掘機RAM異常(隨機存取存儲器)

03挖掘機交流/直流轉(zhuǎn)換異常

04挖掘機傳感器電壓異常

05挖掘機N傳感器異常

06挖掘機EC傳感器異常

07挖掘機發(fā)動機控制表盤指針角度異常

08挖掘機發(fā)動機控制表盤指針角度異常

09挖掘機泵1排量角度異常

10挖掘機泵2排量角度異常

11挖掘機泵1輸油壓力異常

12挖掘機泵2輸油壓力異常

13挖掘機泵1控制壓力異常

14挖掘機泵2控制壓力異常

15挖掘機回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力異常

16挖掘機動臂提升先導(dǎo)壓力異常

17挖機斗桿收回先導(dǎo)壓力異常

18挖機行走先導(dǎo)壓力異常

19挖掘機液壓油溫度異常

20挖掘機泵1斜盤角度控制故障

21挖掘機泵2斜盤角度控制故障

斗山挖掘機故障代碼常見案例

(1)挖掘機故障代碼0091-08：油門位置信號反常

①主要故障現(xiàn)象必須使用備用油門開關(guān)來設(shè)置柴油機轉(zhuǎn)速.

②故障原因:ECM檢測到油門信號頻率大于2000Hz或小于150Hz的時間達2s.

③系統(tǒng)反應(yīng):ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將油門位置作為無效數(shù)據(jù)加以標記.

在出現(xiàn)下列情況之一前,將近期柴油機轉(zhuǎn)速保持為所需的柴油機轉(zhuǎn)速.

a.ECM從備用油門開關(guān)上接收不同柴油機轉(zhuǎn)速信號.

b.來自油門開關(guān)的信號開始生效并保持2s以上.

(2)挖掘機故障代碼0094-03：燃油壓力傳感器和蓄電池正極斷路、短路

①主要故障現(xiàn)象柴油機停機或不運轉(zhuǎn).

②故障原因:ECM檢測到下面所有情況:

a.ECM讀取高于4.8V的信號電壓持續(xù)8s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c·5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉(zhuǎn)或柴油機至少已持續(xù)運轉(zhuǎn)了3min.

③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將

燃油壓力作為無效數(shù)據(jù)進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值.

(3)故障代碼0094-04：燃油壓力傳感器接地短路

①主要故障現(xiàn)象柴油機停機或不運轉(zhuǎn).

②故障原因ECM檢測到下面所有情況:

a·ECM讀取高于4.8V的信號電壓持續(xù)8s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c·5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e·柴油機不運轉(zhuǎn)或柴油機至少已持續(xù)運轉(zhuǎn)了3min.

③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將燃油壓力作為無效數(shù)據(jù)進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值.

(4)故障代碼0100-03：機油壓力傳感器和蓄電池正極斷路/短路

①主要故障現(xiàn)象

a.柴油機低功率運轉(zhuǎn).

b.柴油機轉(zhuǎn)速降低.

②故障原因ECM檢測到下面所有情況:

a·ECM讀取高于4.8V的信號電壓持續(xù)8s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c·5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉(zhuǎn).

③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將機油壓力作為無效數(shù)據(jù)進行標記,并采用600kPa的壓力作為默認值.

(5)故障代碼0100-04：機油壓力傳感器接地短路

①主要故障現(xiàn)象

a.柴油機低功率運轉(zhuǎn).

b.柴油機轉(zhuǎn)速降低.

②故障原因ECM檢測到下面所有情況:

a.ECM讀取高于0.2V的信號電壓持續(xù)18s;

b.對ECM的供電至少已有2s;

c.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當前不存在;

d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當前不存在;

e.柴油機不運轉(zhuǎn).

③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將機油壓力作為無效數(shù)據(jù)進行標記,并采

用600kPa的壓力作為默認值.

(6)故障代碼0110-03：冷卻液溫度傳感器和蓄電池正極斷路/短路

①主要故障現(xiàn)象

a.柴油機不會進入冷模式.

b.柴油機不著火.

c.柴油機低功率運轉(zhuǎn).

d.柴油機轉(zhuǎn)速降低.

②故障原因ECM檢測到下列所有情況:

a·ECM讀取4.92V以上的信號電壓持續(xù)8s;

b.對ECM的供電至少已有2s.

③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將冷卻液溫度作為無效數(shù)據(jù)進行標記并采用90℃的溫度作為默認值.

(7)故障代碼0110-04：冷卻液溫度傳感器接地短路

①主要故障現(xiàn)象

a.柴油機不著火.

b.柴油機低功率運轉(zhuǎn).

c.柴油機轉(zhuǎn)速降低.

②故障原因ECM檢測到下列所有情況:

a·ECM讀取0.2V以下的信號電壓持續(xù)8s.

b.對ECM的供電至少已有2s.

③系統(tǒng)反應(yīng)BCM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將冷卻液溫度作為無效數(shù)據(jù)進行標記,并采用90℃的溫度作為默認值.當故障代碼為當前故障代碼時,柴油機不會進入冷模式.

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斗山故障代碼e520715-12如何解決

您好！斗山故障代碼E520715-12通常意味著液壓油系統(tǒng)的故障，可能是油路堵塞或壓力不足所致。您可以嘗試檢查液壓油篩網(wǎng)是否堵塞或更換液壓油濾芯。如果問題仍然存在，可以檢查油泵和油嘴的工作情況。如果油泵和油嘴都工作正常，那么可能是主控制閥失靈，需要更換。建議您及時聯(lián)系斗山的售后服務(wù)中心，獲得專業(yè)的技術(shù)支持和解決方案。

ecu通訊故障怎么處理

正常情況下ecu如果損壞了是無法維修的，只能更換。如果ecu損壞了，建議更換。ecu是發(fā)動機控制電腦，這個部件被稱為發(fā)動機的大腦，如果沒有ecu，那發(fā)動機是無法正常運行的。ecu的價格是比較貴的，大部分新的原廠ecu價格都要超過一萬元。汽車的發(fā)動機上有很多傳感器，這些傳感器可以收集各種數(shù)據(jù)，然后發(fā)送給ecu。ecu經(jīng)過處理后可以通過執(zhí)行機構(gòu)來控制發(fā)動機的運行。如果ecu損壞了，那發(fā)動機是無法正常工作的。

好了，文章到此結(jié)束，希望可以幫助到大家。

網(wǎng)站題目：斗山挖機電腦板故障(斗山挖機儀表報警圖解)
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