今天給各位分享常見電腦故障修理方法的知識，其中也會對電腦故障怎么修進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

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本文目錄

1. 電腦平車顯示e一o3車不了什么問題
2. 家里還能使用的舊電腦有點(diǎn)卡，你都是怎么處理的
3. 汽車發(fā)動機(jī)動力不足，沒亮故障燈汽修廠也查不出原因，我該怎么辦

電腦平車顯示e一o3車不了什么問題

1.故障代碼顯示：E03故障說明：顯示器上工況設(shè)置超出已有的范圍。解決的具體辦法是：按照實(shí)際操作狀況正確設(shè)置工況。

2.電腦平車e03，意思就是表示位置控制誤差過大故障。產(chǎn)生故障的原因主要是：最大位置誤差參數(shù)設(shè)定過小。

解決辦法：應(yīng)該首先檢查一下電腦平車站內(nèi)部線路是否有松動，然后重點(diǎn)檢查一下平車的平衡傳感器接線線路是否有異常。

家里還能使用的舊電腦有點(diǎn)卡，你都是怎么處理的

新買的電腦運(yùn)行速度飛快，但是隨著時(shí)間的推移感覺越用越慢，最后使出絕招“重裝系統(tǒng)”。如果重裝系統(tǒng)仍然不能解決問題呢，那么只有升級硬件或者更換新電腦了。下文針對軟件優(yōu)化和硬件升級兩個(gè)方面，說一說如何優(yōu)化電腦。

軟件優(yōu)化

優(yōu)化開機(jī)選項(xiàng)

電腦開機(jī)時(shí)，會啟動很多程序，導(dǎo)致系統(tǒng)開機(jī)時(shí)間增加，系統(tǒng)運(yùn)行速度變慢?？梢躁P(guān)閉那些不必要的開機(jī)啟動項(xiàng)目；

操作方法：依次點(diǎn)擊“開始”，“運(yùn)行”，輸入“msconfig”，在系統(tǒng)配置對話框中選擇“啟動”選項(xiàng)卡，關(guān)閉QQ、百度云盤等非必須的開機(jī)啟動項(xiàng)目。

關(guān)閉不需要的服務(wù)

win操作系統(tǒng)集成了很多功能和服務(wù)，但是很多服務(wù)我們是用不到的，開機(jī)啟動會占用大量的內(nèi)存和資源，影響啟動速度和運(yùn)行速度，關(guān)掉部分沒有使用的服務(wù)，系統(tǒng)資源占有率下降，系統(tǒng)運(yùn)行更流暢；

操作方法：“開始”，“運(yùn)行”，輸入“

services.msc

”,關(guān)閉不需要的系統(tǒng)服務(wù)即可，具體操作如下圖所示。

其他

卸載不必要的長時(shí)間不使用的軟件，將軟件安裝到系統(tǒng)盤之外的其他盤；

電腦運(yùn)行中會產(chǎn)生很多素片文件，定期對電腦的磁盤進(jìn)行碎片整理，優(yōu)化磁盤的存儲空間，在一定程度上可以提高磁盤的讀寫速率。

升級硬件

升級內(nèi)存，隨著現(xiàn)在的軟件越來越大，內(nèi)存已經(jīng)無法滿足需求，需要經(jīng)常將文件放到磁盤的虛擬內(nèi)存，導(dǎo)致文件讀寫速度慢，系統(tǒng)運(yùn)行速率降低。建議將內(nèi)存容量升級到8G以上，并且安裝64位的操作系統(tǒng)；

升級固態(tài)硬盤，升級固態(tài)硬盤，并且將操作系統(tǒng)和常用的軟件安裝到固態(tài)硬盤，可以很大程度上提高開機(jī)速率和軟件的運(yùn)行速率，電腦就不那么“卡”了。

總之，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，電腦、手機(jī)等更新?lián)Q代的速度越來越快，但是我們的“腰包”卻沒有越來越鼓。對于舊的電腦，可以通過軟件優(yōu)化和硬件優(yōu)化的方式解決“卡頓”問題，延長電腦的使用壽命。

如何優(yōu)化舊電腦，避免“卡頓”，大家有什么看法呢，歡迎在評論區(qū)，留言討論。

汽車發(fā)動機(jī)動力不足，沒亮故障燈汽修廠也查不出原因，我該怎么辦

目前汽車發(fā)動機(jī)的傳感器系統(tǒng)還沒強(qiáng)大到可以檢測所有故障，所以車主在遇到這種情況時(shí)要做對兩件事：一是可以自己動手初步排查一下空氣濾清、空氣流量傳感器、節(jié)氣門和火花塞有沒有明顯問題；二是到汽修廠和師傅好好溝通，讓專業(yè)人士幫你檢查接下來更復(fù)雜的項(xiàng)目——供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)和缸壓。

沒有故障碼的發(fā)動機(jī)要用排除法解決問題

發(fā)動機(jī)動力不足算是比較常見的故障，如果車亮了發(fā)動機(jī)故障燈，那么恭喜你，送到汽修廠很容易就能讀故障碼查出原因。怕就怕你的車既不亮故障燈也讀不出故障碼，其實(shí)不報(bào)故障并不代表就沒問題，要么是問題的程度介于壞和沒壞之間，還不足以引起電腦的預(yù)警而已，要么是沒有對應(yīng)的傳感器檢測到問題所在。因?yàn)檐囍魈焯扉_的都是同一輛車，對它很敏感，所以只要有一點(diǎn)不對勁就能感覺到，因此在這種情況下人的感官往往比電腦更敏感。如果遇到?jīng)]有故障碼的情況就只能用排除法了，依次檢查發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、排氣、供油、點(diǎn)火、缸壓和正時(shí)系統(tǒng)。

汽修廠未必愿意這么仔細(xì)地去檢查

很多時(shí)候到了需要系統(tǒng)性排查發(fā)動機(jī)問題時(shí)，汽修廠往往就不會幫你認(rèn)真查了，好一點(diǎn)的是直接告訴你發(fā)動機(jī)沒問題，黑心一點(diǎn)的會讓你做一大堆積碳清洗，或者賣燃油寶給你，然而大部分情況下做完這些問題依然得不到解決。很多車主之所以對現(xiàn)在的汽修行業(yè)不滿意也是出于這個(gè)原因。

客觀來說，汽修廠這么做其實(shí)也有苦衷，因?yàn)橄到y(tǒng)性地排查一個(gè)模棱兩可的問題既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，反復(fù)拆裝還容易導(dǎo)致意外損壞。就算最后查到原因了，由于故障現(xiàn)象本身就很模糊，所以維修效果也未必能有明顯改觀。

而站在車主的角度呢，大部分車主認(rèn)為問題的檢查并不屬于真正的維修勞動，所以不太愿意支付工時(shí)費(fèi)。另外即便汽修廠費(fèi)了九牛二虎之力把損壞的部位找到了，車主也未必就一定在這里修，很多時(shí)候是拿著維修方案出去到處比價(jià)，而別的汽修廠因?yàn)槭〉袅藱z查工作所以維修報(bào)價(jià)自然更低，而且修不好還可以賴前一家店沒診斷清楚。所以最后就變成認(rèn)真查問題的汽修廠都成了活雷鋒，勞動果實(shí)卻讓別的汽修廠給搶走了，那么久而久之就不會再有汽修廠愿意去啃這個(gè)硬骨頭?？傊@是國內(nèi)的大環(huán)境使然吧，希望隨著我國汽車社會越來越成熟，商家和消費(fèi)者之間也可以形成更加良性的關(guān)系。

車主先自己檢查一些力所能及的項(xiàng)目

其實(shí)車主完全可以先自己動手做一些簡單的排查，或許就能解決。發(fā)動機(jī)雖然復(fù)雜，但是一些常見部位，比如空氣濾清、節(jié)氣門、空氣流量傳感器、火花塞這幾個(gè)東西都是可以自己檢查的。

首先說空氣濾清，它最常見的問題就是因?yàn)樘K而把自己給堵上了，造成進(jìn)氣不暢。所以只要把空氣濾清拆下來檢查一下，如果太臟就換掉，往往就可以讓動力恢復(fù)。這里要給大家普及個(gè)小知識，汽車油門控制的并不是噴多少油，而是吸多少空氣，電腦是根據(jù)進(jìn)氣量的多少再決定噴油量的。當(dāng)我們在踩油門的時(shí)候如果進(jìn)氣量不足，那么電腦就會自動把噴油量降低，你就會覺得動力不足。

其次再說說節(jié)氣門，節(jié)氣門就是調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的機(jī)構(gòu)，當(dāng)我們踩油門時(shí)節(jié)氣門上的翻版會打開，踩得越深打開角度越大。如果這個(gè)翻版轉(zhuǎn)動不順暢，就會造成我們明明油門已經(jīng)踩得很深了，但是翻版卻沒打開多少，這樣你就會感覺到動力不足。所以我們可以把進(jìn)氣道拆掉，用手轉(zhuǎn)動一下節(jié)氣門翻板看看是不是發(fā)澀，如果是的話看看是什么原因造成的，到底是因?yàn)榉e碳太多了還是翻板軸承出問題了。

第三再說說空氣流量傳感器，它的作用就是測量進(jìn)氣量，然后把數(shù)據(jù)發(fā)送給發(fā)動機(jī)電腦去計(jì)算噴油量。不排除有一種情況就是進(jìn)氣量其實(shí)沒問題，但傳感器失準(zhǔn)了，發(fā)送給電腦的數(shù)據(jù)都是錯(cuò)的，結(jié)果電腦算出了一個(gè)錯(cuò)的噴油量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不好。所以我們可以把傳感器拆下來看看上面是不是被什么異物堵住了，影響了它的工作。

第四個(gè)就是火花塞，火花塞的作用就是點(diǎn)火，由于火花塞也是屬于耗材，因此是需要定期更換的，否則時(shí)間就會了就會出現(xiàn)點(diǎn)火性能下降。把火花塞拆下來看看極頭有沒有油漬或者嚴(yán)重的沉淀物，如果有的話一方面是要換新的，另一方面還是要送到汽修廠具體檢查一下原因，因?yàn)槿绻l(fā)動機(jī)沒故障的話火花塞是不至于變成那個(gè)樣子的。

自查完之后把車送到汽修廠，并且好好和師傅溝通

如果檢查了這幾個(gè)東西都還沒搞定的話，那么就只能把車送到汽修廠了，因?yàn)榻酉聛淼臋z查就需要專業(yè)的師傅來做了，大致的檢查步驟是點(diǎn)火線圈、進(jìn)氣歧管密封性、油壓、噴油嘴、缸壓和正時(shí)。見到師傅先說明來意，請他認(rèn)真篩查，認(rèn)真讀數(shù)據(jù)流，告訴他不管有沒有查出問題都會支付工時(shí)費(fèi)，只要你尊重別人的勞動，你的問題就會被認(rèn)真對待。

也許有人會說你洋洋灑灑寫了這么多都沒告訴我具體原因在哪啊！那我只能告訴你，每輛車的情況都不一樣，如果真有人能在檢查錢就斬釘截鐵告訴你是什么問題，那一定是在扯蛋。我能做的不是授你“魚”，而是授你“漁”。

PS：除了文字，我平時(shí)還會更新視頻內(nèi)容，如果感興趣可以關(guān)注“馬頭人車庫”

END，本文到此結(jié)束，如果可以幫助到大家，還望關(guān)注本站哦！

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