高速公路旁邊坡產(chǎn)生損壞失穩(wěn)是一種雜亂的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)程，由于邊坡內(nèi)部結(jié)構(gòu)的雜亂性和組成邊坡巖石物質(zhì)的不同，構(gòu)成邊坡?lián)p壞具有不同形式。在工程施工進(jìn)程中，邊坡安穩(wěn)與加固一直是影響工程質(zhì)量與進(jìn)展的關(guān)鍵要素。

　　因此，如何對開挖后的邊坡進(jìn)行合理的防護(hù)與加固成為高速公路建設(shè)中的一個難題。文章首要論述了高速公路旁邊坡的損害類型，其次剖析了影響邊坡安穩(wěn)的要素，后提出了邊坡防護(hù)與加固辦法。

　　現(xiàn)在，我省高速公路正在快速建設(shè)中，其間有不少路段通過山嶺重丘地帶，地勢、地質(zhì)條件雜亂且天然坡陡。高速公路因其線形、縱坡等方面的束縛需求，高填深挖路基較多，由此產(chǎn)生的各類邊坡，如加固和防護(hù)辦法不得力，極易引發(fā)各種邊坡病害。加之我國公路旁邊坡防護(hù)與加固研討起步較晚，很多問題有待進(jìn)一步研討和探究。

　　邊坡可分為天然邊坡和人工邊坡，邊坡工程一般指人工邊坡，是一種把天然邊坡經(jīng)人工填筑或開挖構(gòu)成的工程地質(zhì)體。邊坡工程觸及領(lǐng)域很寬，不同行業(yè)的邊坡工程各具特色。公路旁邊坡具有本身特點(diǎn)，線長點(diǎn)多，地質(zhì)條件種類多，情況雜亂，安全度要求高。

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