一般情況下，邊坡防護(hù)網(wǎng)所在的地方環(huán)境一般都比較惡劣，所以在生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)的時(shí)候需要對(duì)材質(zhì)有著很高的要求，在安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的現(xiàn)場針對(duì)不同類型的防護(hù)網(wǎng)要采用相對(duì)應(yīng)的措施，一定要有量化驗(yàn)收。對(duì)于一些相對(duì)來說安裝風(fēng)險(xiǎn)比較大的設(shè)備，在搭建工作完成后，需要交給施工部門自行檢查，高空作業(yè)時(shí)應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢查，排除各種隱患,加強(qiáng)安全意識(shí)。

　　按照高尺度生產(chǎn)出來的防護(hù)網(wǎng)配件可以做到在長期使用依然能保持原裝，不會(huì)發(fā)生老化，可以放心使用，公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的，人工挖出的強(qiáng)度一般都能保證邊坡的穩(wěn)定性。但是隨著時(shí)間的變化，由于雨水的沖刷、冬夏的凍脹或者是其它的一些意外情況，都會(huì)對(duì)邊坡產(chǎn)生多多少少的影響。

　　兩種常見的類型是雨水沖刷造成的損害。這種情況通常發(fā)生在相對(duì)平緩的斜坡上，在降水后沿著破面會(huì)出現(xiàn)很多的小溝。如果在沒有任何保護(hù)措施的情況下允許這種情況繼續(xù)下去，這些小溝就將會(huì)變得越來越大，這將隨著時(shí)間的推移影響斜坡的穩(wěn)定性。

　　另外一種就是邊坡會(huì)發(fā)生崩塌，這種情況一般分為落石型崩塌、流動(dòng)型崩塌和滑坡型崩塌三種，有時(shí)候也會(huì)三種形式出現(xiàn)在同一次崩塌中，出現(xiàn)了這種崩塌時(shí)間長了也會(huì)對(duì)公路造成嚴(yán)重的損害。

　　所以邊坡防護(hù)是必要的，對(duì)于這種情況，安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)是非常有效的手段。

　　邊坡防護(hù)網(wǎng)錨桿的固定：

　　裝置邊坡防護(hù)網(wǎng)的時(shí)侯錨桿的固定是非常重要的，因而咱們在固定錨桿前需求進(jìn)行慎重的考慮。對(duì)地形進(jìn)行充分的丈量，依據(jù)丈量數(shù)據(jù)剖析得出錨桿的固定方位。在挑選方位的時(shí)候我們需要挑選地上相對(duì)穩(wěn)定的地方，選定錨桿固定方位后開端鉆孔，鉆孔的直徑依據(jù)錨桿的直徑來挑選，一般比錨桿的直徑大一些就ok了。

　　刺進(jìn)錨桿后進(jìn)行灌漿固定，灌漿結(jié)束后一般要等3天時(shí)間，等其充分的凝結(jié)后方可施工，不然錨桿的固定不會(huì)太穩(wěn)固。灌漿是非常重要的一步，因而挑選水泥也比較重要，盡量挑選一些灰號(hào)較高的水泥，這樣更簡單凝結(jié)、更牢固。

　　錨桿都定好后，咱們就能夠安裝裝置鋼絲繩網(wǎng)了，鋼絲繩網(wǎng)是邊坡防護(hù)網(wǎng)的重要組成部分，經(jīng)過它才能對(duì)山體進(jìn)行全體有效的防護(hù)，目前國內(nèi)許多山體都裝置了邊坡防護(hù)網(wǎng)，特別是一些高速公路、鐵路鄰近的邊坡，能夠有效的維護(hù)車輛與乘客們的安全。

邊坡防護(hù)網(wǎng)是非常有效的手段_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

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