道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)的設(shè)置為交通(traffic)安全起到重要的作用，通常道路護(hù)欄的使用和設(shè)置要通過設(shè)計才能投入使用，因為這樣才能更好的達(dá)到護(hù)欄的功效。根據(jù)道路護(hù)欄設(shè)計需要考慮以下因素(factor)。
　　結(jié)構(gòu)安全(security)設(shè)計：為了滿足市政交通管理的需要，道路(dào lù)護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)(technology)設(shè)計、加工制造、表面(appearance)涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高安全性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和組件設(shè)計以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求。安裝方式要采用便捷(Convenient)經(jīng)濟(jì)的組裝方式，無需專業(yè)技術(shù)人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊(special)需要。當(dāng)護(hù)欄受到意外損壞時，無需整體更換(replace)，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約(jié yuē)大量財力、人力。
　　涂層性能(property)設(shè)計：道路護(hù)欄是永不下崗的“交通警察”，無論何種惡劣（liè）(nasty)環(huán)境(environment)，市政市政交通護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹、褪色（解釋:顏色失去鮮艷;變得暗淡)、龜裂(jūnlìe)、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護(hù)(maintain)，省卻頻繁維護(hù)帶來的財力及人力損耗，更避免(avoid)因維護(hù)帶來的交通不便、不安全(security)及環(huán)境感染邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家有主動防護(hù)與被動防護(hù)，主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護(hù)作用）。因此表達(dá)市政市政交通護(hù)欄的各種導(dǎo)向、分流、警示功能(gōng néng)顏色與涂層品質(zhì)（Character)至關(guān)重要，不能以簡單的浸塑工藝、單層噴粉來處理，更不能用油漆來解決，需要“永久性涂層”。
　　永久性涂層分別由熱浸鋅（Zinc）層、富鋅磷化層、有機(jī)(organic)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界一流的表面處理技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備，使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)(science)合理的有機(jī)結(jié)合，市政交通護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐(anticorrosion)性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)(huà xué)性能(property)(化學(xué)反應(yīng)的參數(shù))以及超強(qiáng)的抗紫外線的穩(wěn)定性。

道路護(hù)欄的設(shè)計需要考慮的因素_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

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