邊坡防護網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、漂亮有用、便于運送，裝置不受地形崎嶇約束，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，具有其他結(jié)構(gòu)阻隔柵無法比擬的長處。公路兩邊使用邊坡柔性防護網(wǎng)的重要性，公路兩邊的邊坡太陡；坡腳長期的被水沖洗，十分的不穩(wěn)；土太過于濕潤，下降了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力；路基下的地基為不穩(wěn)定的自然滑動體。

　　在建筑公路時采用了錯誤的傾斜層次的方法來填筑路堤；因為在修筑了公路之后，使巖石的個別地段的不亂性遭到損壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動，使得公路被損壞或造成防護問題，邊坡防護網(wǎng)是解決這一問題的要害。公路兩邊山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)，不知道什么時候就會泛起滑坡。

　　邊坡防護網(wǎng)效果原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使體系將局部集中荷載向四周均原料：鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個體系的防護才能，即局部受載，整體效果，從而使體系能承受較大的荷載并下降單根錨桿的錨固力要求.體系的敞開性，地下水可以自在分泌，避免了因為地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題。

　　該體系除對穩(wěn)定邊坡有一定奉獻外，同時還能按捺邊坡遭受進一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求，不損壞和改動坡面原有地貌形態(tài)和植被成長條件，其敞開特征給隨后或今后有條件并需求時實施人工坡面美化保留了重要的條件，綠色植物能夠在其敞開的空間上自在成長，植物根系的固土效果與坡面防護體系結(jié)為一體，從而按捺坡面損壞和水土流失，反過來又維護了地貌和坡面植被，完成邊坡防護和環(huán)境維護目的。

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