一、兩臺柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的是條件是什么？用什么裝置來完成并機(jī)工作？

并機(jī)使用的條件是兩臺機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動并機(jī)柜。盡量不用手動并機(jī)。因為手動并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。

二、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？

發(fā)電機(jī)的功率因素為0.8，并且不可以加功率補(bǔ)償器，因為電容器的充放電會導(dǎo)致小電源的波動及機(jī)組振蕩。

三、為什么我們要求，機(jī)組每運(yùn)行200小時后，要進(jìn)行一項所有電器接觸件的緊固工作？

柴油發(fā)電機(jī)組屬振動工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母、彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。

四、為什么發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無浮沙？

柴油機(jī)若吸入臟空氣會使功率下降；發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞，重者導(dǎo)致燒毀。

五、為什么建議用戶在安裝時采用中性點接地？

1、新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng)；

2、實踐中發(fā)現(xiàn)中性點接地機(jī)組的雷電故障率偏高。

3、接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無法辦到。不安全的工作接地不如不接地。

4、中性點接地的機(jī)組會掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯誤，而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露。

六、對中性點不接地機(jī)組，使用時應(yīng)注意什么問題？

零線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。

七、UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套，才能保證UPS輸出穩(wěn)定？

1、UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。

2、若采用一般發(fā)電機(jī)，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。

3、若采用帶PMG（永磁機(jī)勵磁）發(fā)電機(jī)，則以UPS的功率乘以1.2來確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。

八、標(biāo)明耐壓500V的電子或電器元件，可用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎？

不可以。因為柴油發(fā)電機(jī)組上標(biāo)明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機(jī)的峰值電壓為Umax=566/325V。

九、所有的柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？

不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購買機(jī)組時用戶必須自己弄清楚。最好寫成書面材料作為合同附件。一般低價機(jī)均不帶自保護(hù)功能。

十、怎樣辨別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機(jī)？

1、檢查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書，它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”。

2、再查證明書上的三大編號：

a、銘牌編號；

b、機(jī)體編號（實物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上，字體為凸體）；

c、油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機(jī)上的實際編號核對，必須準(zhǔn)確無誤。

十一、操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后，首先要核實哪三條要點？

1、核實機(jī)組的真實有用功率。然后確定經(jīng)濟(jì)功率，及備用功率。核定機(jī)組真實有用功率的方法為：柴油機(jī)12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)（KW），若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實有用功率，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)，則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實有用功率。

2、核實機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能。

3、核實機(jī)組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。

十二、有一臺電梯起動電機(jī)為22KW，應(yīng)配多大的發(fā)電機(jī)組?

22*7=154kW（電梯為直接帶負(fù)荷啟動機(jī)型，瞬間啟動電流一般為額定電流的7倍，才能保證電梯作勻速運(yùn)動）。（即至少應(yīng)配154kW的發(fā)電機(jī)組）

十三、發(fā)電機(jī)組的最佳使用功率（經(jīng)濟(jì)功率）如何計算？

P最佳=0.8*P額定（即0.8倍額定功率）。

十四、國家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少？

＞10℅

十五、有的發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示，馬力與國際單位千瓦之間如何換算？

1馬力=0.735千瓦，1千瓦=1.36馬力。

十六、三相發(fā)電機(jī)的電流如何計算？

I = P / (√3 Ucos φ )

即電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) .

簡算公式為（A）= 機(jī)組額定功率（KW）* 1.8

十七、視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系？

1、視在功率的單位為KVA ，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。

2、有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。

3、柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時可連續(xù)運(yùn)行的功率。

4、最大功率是額定功率的1.1倍，但12小時內(nèi)僅容許使用1小時。

5、經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時間限制可長期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時，燃油最省、故障率最低。

網(wǎng)站欄目：柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)常用的17個問題
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