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柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水應(yīng)該如何正確的清理

柴油發(fā)電機(jī)能很好的發(fā)電,在停電和電路出現(xiàn)問題的時(shí)候,能有力的解決電力方面的問題,但是發(fā)電機(jī)比較大,很多人在使用的時(shí)候會(huì)把發(fā)電機(jī)發(fā)在外面,這樣會(huì)影響發(fā)電機(jī)的性能,有的時(shí)候天氣不好,陰雨天氣還會(huì)造成發(fā)電機(jī)進(jìn)水的情況,那么我們應(yīng)該如何解決發(fā)電機(jī)進(jìn)水的情況呢?我們應(yīng)該如何預(yù)防呢?成都柴油發(fā)電機(jī)組廠家給我們?cè)斀獾闹v述。

到柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)行查看,現(xiàn)場操作面板無故障,油箱油位處于高位。手動(dòng)按壓柴油機(jī)手動(dòng)泵,發(fā)現(xiàn)按壓的過程很費(fèi)力,且油水分離器內(nèi)的油位沒有明顯下降,判斷油路或機(jī)油濾芯內(nèi)有太多氣體,擰開機(jī)油濾芯前管路活接,進(jìn)行排氣,同時(shí)繼續(xù)按壓手動(dòng)泵,發(fā)現(xiàn)管路上出來的大部分是水及油水混合物。

了解到的情況是:

1. 兩天前,由于該柴油機(jī)油箱改造涉及到動(dòng)火作業(yè),將油箱內(nèi)油料放干,充滿水;

2. 一天前,某維修人員在沒接到油箱內(nèi)充滿水的交接后,發(fā)動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行其他相關(guān)作業(yè);

3. 該日,油箱改造完成后,放干油箱內(nèi)水,重新加滿油,但是柴油機(jī)內(nèi)由于昨日的運(yùn)行,油箱內(nèi)水已經(jīng)進(jìn)入到柴油機(jī)內(nèi)部汽缸內(nèi),導(dǎo)致今日的啟動(dòng)運(yùn)行異常。

咨詢柴油發(fā)電機(jī)廠家后,

1. 將柴油機(jī)的進(jìn)油管路和回油管路拆下來,將進(jìn)油管路放進(jìn)柴油內(nèi);

2. 按壓手動(dòng)泵,將機(jī)油濾芯內(nèi)、管路內(nèi)及汽缸內(nèi)的水用柴油頂出來,起初出來的是純水,再就是乳白色的油水混合物,再出來就是純柴油;

3. 純柴油持續(xù)出來幾分鐘后,將柴油機(jī)切換到維修模式,按面板上啟動(dòng)鍵,在啟動(dòng)的過程中,持續(xù)按壓手動(dòng)泵,在經(jīng)過幾次啟動(dòng)后,柴油機(jī)順利啟動(dòng),讓柴油機(jī)在維修模式下運(yùn)行了十五分鐘。

后續(xù)處理:

1. 將油箱底部水放干凈,確定油箱里已經(jīng)是純柴油;

2. 更換油水分離器濾芯,并將油水分離器內(nèi)水排干;

3. 更換機(jī)油濾芯;

4. 將進(jìn)油管路和回油管路重新接回去;

5. 在正常模式下,運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)1個(gè)小時(shí),正常模式運(yùn)行柴油機(jī)十五分鐘后,查看輸出電壓,確定輸出電壓正常,切換負(fù)載由柴油機(jī)供電,負(fù)載工作正常。本次進(jìn)水問題處理完畢。

一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油機(jī)、船用機(jī)組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機(jī)生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。

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