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解析操作帕金斯柴油發(fā)電機的幾項錯誤

現(xiàn)如今,柴油發(fā)電機已經很少人家在使用,大都是在農業(yè)生產、國防、科技等用途廣泛。但有的用戶在使用柴油發(fā)電機時,往往用錯了方法,這不僅嚴重影響了發(fā)電機正常使用,時間長了還有可能導致機組損壞。所以用戶在用柴油發(fā)電機時一定要注意避免出錯,防止錯誤操作給發(fā)電機帶來危害。那么柴油發(fā)電機組五大錯誤操作你了解嗎?

1、帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機,柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或活塞過度膨脹卡死在缸套內。

2、柴油發(fā)電機在機油不足時運轉,機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。如果零部件損壞了,就需要重新安裝。

3、冷啟動后未暖機就帶負荷運轉,柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

4、柴油機冷啟動后猛轟油門,若猛轟油門,則柴油發(fā)電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。

5、在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉,柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。

柴油發(fā)電機的重要生產企業(yè),發(fā)電機組廠家主要制造銷售柴油發(fā)電機組,發(fā)電機組功率為3-3000KW、移動電站為24-600KW、船用應急柴油發(fā)電機組24-800KW、燃氣發(fā)電機組、重油發(fā)電機組以及各種進口系列、特殊系列(拖車、靜音箱、移動燈塔、集裝箱等)柴油發(fā)電機組的同時從事發(fā)電機組保養(yǎng)和發(fā)電機組配件的售后服務。

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