今天是7月1號(hào)，新天一天，新的開始，小編在這里繼續(xù)向大家介紹一下新的資訊內(nèi)容，主要是關(guān)于濰柴發(fā)電機(jī)組各缸的檢查方法相關(guān)內(nèi)容，隨著機(jī)械的使用，在工作的過程之中有些故障無法避免，下面一起跟小編進(jìn)一步來了解一番，希望在此給大家提供一些參考。
濰柴發(fā)電機(jī)組各缸的檢查方法如下所示：
（1）聽方法：用聽診器或與棒，接近注射器身體部位，聽取各缸爆發(fā)的聲音，正常的金屬敲擊的聲音類似“當(dāng)當(dāng)”聲。如果只有“好好”，不僅是健全的一排，然后很少或根本沒有油的坦克起火的時(shí)間，如大鑼鼓聲表明，該油缸注入量太大或太早。
（2）感溫法：在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后的最初階段（工作一段時(shí)間后排氣管溫度很高，用手觸摸會(huì)燙傷）用手摸各缸排氣管的溫度，可鑒別各缸工作情況。如果各缸排氣管的溫度比其他缸高，說明該缸供油量偏高；若溫度低，則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。
（3）彩色法律概念：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，從淺灰色的排放量，負(fù)荷大，有點(diǎn)深。如排黑氣，表明可燃?xì)怏w不完全燃燒。排藍(lán)焰的潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸燃燒。白煙行，那么就在柴油發(fā)電機(jī)水，燃燒的可燃?xì)怏w，也是白煙行。連續(xù)排放廢氣排放不尋常的顏色，這表明個(gè)人缸工作不正常。
（4）斷油法：為了準(zhǔn)確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路，即停止工作，以觀察柴油發(fā)電機(jī)工作情況的變化。當(dāng)切斷某缸油路時(shí)，若柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。如間斷敲缸，排黑煙時(shí)，當(dāng)切斷某缸的油路后，故障現(xiàn)象消失，則說明故障在該缸。
（5）脈沖法：用手捏緊高壓油管，感覺噴油時(shí)的脈動(dòng)情況，脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音弱，溫度低的缸供油量偏小。爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降，噴油霧化不良，或不能及時(shí)著火和完全燃燒。脈動(dòng)大，爆發(fā)聲音強(qiáng)，溫度高的缸為供油量偏大。爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死。
以上就是小編向大家介紹的一些關(guān)于濰柴發(fā)電機(jī)組各缸的檢查方法，大家看完之后是不是對(duì)其進(jìn)一步熟悉了解呢？今天的內(nèi)容就到這了，我們下期再會(huì)！

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