柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生噪聲。如果不采取必要的降噪措施，機組運行的噪聲將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。為了保護和改善環(huán)境質(zhì)量，必須對噪聲進行控制。柴油發(fā)電機組的主要噪聲源均為柴油機產(chǎn)生，主要包括下面幾項。

1.排氣噪聲。

排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量最大的一種，是發(fā)動機總噪聲中最主要的組成部分。

2.機械噪聲和燃燒噪聲。

機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中，受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。燃燒噪聲是，柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。

3.冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。

柴油發(fā)電機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染。

4.進風(fēng)噪聲。

5.地基振動的傳遞噪聲。

柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后通過地面再幅射噪聲。

消除柴油發(fā)電機組噪聲污染的辦法：

為消除柴油發(fā)電機組的噪聲污染問題，可以選用靜音型發(fā)電機組。靜音型發(fā)電機組采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理，使之噪聲排放達到國家標(biāo)準(zhǔn)。

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