在柴油發(fā)電機組機房的土建設(shè)計過程中,電氣設(shè)計師須向土建設(shè)計師提供土建條件。土建條件的內(nèi)容一般包括機房的長、寬、高。要符合單位的要求。留下進(jìn)出的設(shè)備和進(jìn)出的值班人員;設(shè)備進(jìn)出時,要保證柴油發(fā)電機能推出來等等。
1、柴油發(fā)電機組機房的高度、長度和寬度須滿足機組的要求。對于小型機組,如果油箱、電控箱和機組屬于同一個整體,且機組中心線與機房中心軸線重合,則機組與墻壁之間應(yīng)有1.5m左右的巡視檢查通道,散熱器應(yīng)盡可能靠近熱風(fēng)出口百葉窗,以便計算出所需的機房長、寬、高尺寸。
2、要留有設(shè)備的進(jìn)出門和值班人員的進(jìn)出門,確保設(shè)備的進(jìn)出門能推動機組啟動。由于條件的限制,設(shè)備的入口也可以打開人員的入口;熱空氣應(yīng)該留在柴油機的散熱器上,以便排出百葉窗。如果不使用所有的風(fēng)冷機組,應(yīng)預(yù)留冷卻水管穿過地板的預(yù)留孔。
3、根據(jù)機組高度和排煙方向,排煙管的通道套管應(yīng)預(yù)埋在墻上。
4、根據(jù)機組重量,土建要做相應(yīng)的基礎(chǔ),根據(jù)機組底盤的規(guī)模,做相應(yīng)的基礎(chǔ),預(yù)留埋角螺絲的孔洞。
5、根據(jù)進(jìn)出線和電柜的位置,設(shè)置電纜溝或預(yù)埋管。
6、柴油機室的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口不應(yīng)在同一面墻上,以免氣流短路,影響散熱。但有困難時,出風(fēng)口應(yīng)在上部,進(jìn)風(fēng)口在下部,兩者之間的距離應(yīng)大于2m。出風(fēng)口面積不應(yīng)小于柴油機散熱器面積的1.5倍;進(jìn)氣口面積不應(yīng)小于柴油機散熱器面積的1.8倍。在寒冷地區(qū),應(yīng)注意進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口對機房溫度的影響,避免機房溫度過低影響機組啟動。風(fēng)口與室外的連接處可設(shè)置擋板,擋板平時關(guān)閉,機組運行時可主動開啟。
網(wǎng)站標(biāo)題:柴油發(fā)電機組土建工作如何順利進(jìn)行
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