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柴油發(fā)電機組燃油粗制易造成零部件機械損傷

柴油發(fā)電機組品牌工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質,附著于氣缸壁,產生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經常冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。



此時,水溫過低時氣缸內溫度低,柴油機著火滯燃期延長,一經著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油機長期冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉,活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現(xiàn)象,并產生振動,使缸套出現(xiàn)穴蝕。機油溫度過低,機油黏度大流動性差,潤滑部位油量不足,使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加,縮短柴油機使用壽命。


發(fā)電機組的特點:


1、發(fā)電機的設計、生產和測試完全符合GB/T2820-97國家標準。


2、配備發(fā)電機,技術先進,沃爾沃發(fā)電機組性能可靠,工作壽命長。


3、發(fā)電機激磁系統(tǒng)能使機組隨任何瞬間加載時,頻率波動迅速恢復。


4、發(fā)電機組低電搞設計使非線性負載下的波形失真極小,并有良好的起動電動機能力。


當前題目:柴油發(fā)電機組燃油粗制易造成零部件機械損傷
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