一、
柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載用途
檢測
柴油發(fā)電機(jī)組:
不平衡負(fù)載能力;穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率;穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率;瞬態(tài)電壓調(diào)整率;瞬態(tài)頻率調(diào)整率;電壓恢復(fù)時(shí)間;頻率恢復(fù)時(shí)間;柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測。
注:電特性為自動檢測,數(shù)據(jù)由負(fù)載本身計(jì)算機(jī)自主計(jì)算。
檢測UPS:
輸出電壓穩(wěn)壓精度;輸出電壓不平衡度;動態(tài)電壓瞬變范圍;過載能力;市電電池切換時(shí)間;旁路逆變切換時(shí)間;后備時(shí)間。
注:電特性為自動檢測,數(shù)據(jù)由設(shè)備本身計(jì)算機(jī)自主計(jì)算。
二、柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載的主要功能
停機(jī)保護(hù)功能:柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載于一般的交流假負(fù)載、負(fù)載箱的基礎(chǔ)上,增加了智能控制系統(tǒng),可進(jìn)行缺相、過欠壓等保護(hù)設(shè)定,一旦設(shè)備檢測出的參數(shù)超出所設(shè)參數(shù),設(shè)備將發(fā)出聲響報(bào)警,并自動停機(jī)保護(hù)。
智能控制及數(shù)據(jù)處理功能:
(1)通過對檢測設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)自動檢測。
(2)在線監(jiān)測被測設(shè)備的電氣參數(shù)。
(3)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存:檢測結(jié)束后,可把采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤。
(4)數(shù)據(jù)處理軟件功能:數(shù)據(jù)處理軟件與檢測儀配套使用??稍O(shè)置檢測參數(shù),對檢測儀檢測到的各項(xiàng)電氣參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)及異常記錄進(jìn)行分析和處理;智能查詢,顯示、打印圖表。
1、模塊手動操作方式:
打開電源鑰匙后,按模塊“手動”鍵直接啟動,當(dāng)機(jī)組啟動成功正常運(yùn)行后,與此同時(shí)自動化模塊也進(jìn)入自檢狀態(tài),它會自動進(jìn)入升速狀態(tài),升速成功后機(jī)組將會根據(jù)模塊的顯示進(jìn)入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。
2、全自動操作方式:
將模塊設(shè)置在“自動”位置,機(jī)組進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài),在自動狀態(tài)下,通過外開關(guān)信號,對市電狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時(shí),即刻進(jìn)入自動啟動狀態(tài)。當(dāng)市電來電時(shí),它將會自動切換分閘降速停機(jī)。當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)系統(tǒng)3S確認(rèn),機(jī)組自動跳閘退網(wǎng),延時(shí)3分鐘,自動停機(jī),并自動進(jìn)入下一個(gè)自動啟動的準(zhǔn)備狀態(tài)。
分享題目:柴油發(fā)電機(jī)組檢測假負(fù)載自切換操作步驟
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