我們知道，按照使用的地點，柴油發(fā)電機組大體分為陸用柴油發(fā)電機組與船用柴油發(fā)電機組，

陸用柴油發(fā)電機組我們已經(jīng)比較熟悉，

下面我們跟隨小編一起，著重了解一下船用的柴油發(fā)電機組。

介紹，船用柴油發(fā)電機組一般在船舶上使用，具有以下幾個特點：

柴油發(fā)電機組

1.大部分船舶采用增壓柴油機，小艇上多采用小功率非增壓柴油機。

2.船用主機大多數(shù)時間在滿負荷情況下工作，有時也會在變負荷情況下運轉(zhuǎn)。

3.船舶經(jīng)常在顛簸中航行，所以船用柴油機應(yīng)在縱傾15°～25°和橫傾15°～35°的條件下工作。

4.低速柴油機多為二沖程機，中速柴油機多為四沖程機，而高速柴油機兩者皆有。

5.大功率中、低速柴油機一般采用重油作為燃料，而高速柴油機多選用輕柴油。

柴油發(fā)電機組

6.若直接驅(qū)動螺旋槳，為了使螺旋槳有高的推進效率，要求有較低的轉(zhuǎn)速。

7.當(dāng)要求功率較大時可采用多機并車，低速航行時可以只保持一臺主機。

8.中、高速柴油機通過齒輪減速箱驅(qū)動螺旋槳，齒輪箱一般還裝有倒順車結(jié)構(gòu)以實現(xiàn)螺旋槳逆轉(zhuǎn)，但低速柴油機和部分中速柴油機本身可以自行逆轉(zhuǎn)。

9.同船安裝兩臺主機時，根據(jù)安裝位置和螺旋槳的轉(zhuǎn)向，分為左機和右機。

與陸用柴油發(fā)電機組不同，船用柴油發(fā)電機組由于其處于比較特殊的環(huán)境，所以其性能也較為特殊。

希望剛才提到的以上幾個特性，可以幫助大家更深入細致地了解船用柴油發(fā)電機組。

名稱欄目：對于船用柴油發(fā)電機組，你了解多少
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