柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動(dòng)迅速、控制靈活及燃料儲(chǔ)存方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組投入使用前必不可少的要配備一定容量的燃油箱，而燃油箱又分有外放油箱和底座油箱兩種，今天就著重為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱優(yōu)缺點(diǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱優(yōu)點(diǎn)：

1、柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱作為機(jī)組的一部分，與柴油發(fā)電機(jī)組渾然一體、整體性好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀(guān)、不易漏油、也適于野外作業(yè)。

2、柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱價(jià)格成本增加不了許多，可節(jié)約用戶(hù)的成本投資。

3、柴油發(fā)電機(jī)組底部帶油箱可減少發(fā)電機(jī)組在機(jī)房的占地面積，有效節(jié)約了發(fā)電機(jī)組機(jī)房的空間。

4、柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱含燃油加油口，燃油液位的顯示，進(jìn)，油管，對(duì)發(fā)電機(jī)組用戶(hù)使用時(shí)方便不少。

5、柴油發(fā)電機(jī)組底部帶油箱增加了柴油發(fā)電機(jī)組與地面接觸面積，增加了柴油發(fā)電機(jī)的承載壓力的能力，讓柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)更穩(wěn)。

柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱缺點(diǎn)

1、底部油箱存在著不少使用和維護(hù)上的不便。

2、底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國(guó)產(chǎn)柴油中有機(jī)雜物和水分較多，更催化了這種膠合，而底部油箱又不易于排污和維護(hù)，從而使油污形成沉積。

3、底部油箱作為機(jī)組選配件，隨機(jī)組進(jìn)口，其價(jià)格較高。因此，用戶(hù)最好還是使用外接油箱，便于維護(hù)和保養(yǎng)，而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱，最好將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。

以上是發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家為大家介紹的柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱優(yōu)缺點(diǎn)，底座帶油箱的柴油發(fā)電機(jī)組有利有弊，大家在選購(gòu)時(shí)要根據(jù)自己的側(cè)重點(diǎn)來(lái)選擇。

標(biāo)題名稱(chēng)：您知道柴油發(fā)電機(jī)組底部油箱有哪些優(yōu)缺點(diǎn)嗎？
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