柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間的放置后，灰塵會(huì)越來(lái)越多，這也是許多機(jī)械設(shè)備的通病，灰塵的增多讓柴油機(jī)增添了許多的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中粉塵會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的絕緣性能帶來(lái)不良的影響。
 

絕緣外表上的粉塵與油蒸汽和水分長(zhǎng)期結(jié)合，形成硬殼，在熱應(yīng)力效果下逐步裂開(kāi)，使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著產(chǎn)生裂縫，簡(jiǎn)單形成電機(jī)的匝間、相間以及對(duì)地絕緣擊穿毛病。

由于粉塵的機(jī)械和化學(xué)效果，侵蝕繞組絕緣，是損壞絕緣層的主要因素。浸入絕緣縫隙中的粉塵，對(duì)電磁振動(dòng)的導(dǎo)體絕緣起“研磨劑”效果，形成匝間短路毛病。

由于粉塵影響，會(huì)使電動(dòng)機(jī)介質(zhì)損失角正切增大，走漏電流添加;縮短絕緣表爬電間隔。落在繞組和鐵心以及機(jī)殼外表的粉塵，使電動(dòng)機(jī)散熱條件變劣，降低通風(fēng)冷卻的效果。

當(dāng)灰塵是不導(dǎo)電的和不易燃的物質(zhì)的時(shí)分對(duì)電機(jī)的線圈無(wú)多大的影響，可是對(duì)電機(jī)軸上兩頭的軸承有影響，軸承壞后引起定子與轉(zhuǎn)子相磨發(fā)熱，盡而燒壞線圈?？諝庵械幕覊m和風(fēng)沙相對(duì)變多，簡(jiǎn)單形成柴油發(fā)電機(jī)組一些零部件的敏捷損耗，假如處理不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器中呈現(xiàn)許多灰塵，使得柴油發(fā)電機(jī)組的一些管道呈現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。

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新聞標(biāo)題：灰塵、風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組所帶來(lái)的的影響
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