柴油發(fā)電機(jī)的頻率相關(guān)問題介紹
柴油發(fā)電機(jī)的額定頻率為50Hz，特殊的會定制為60Hz, 一般出口中會用到。柴油發(fā)電機(jī)的頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率不會超過5%，這是因為頻率過高或者過低都會對柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生不好的影響。
一方面，如果柴油發(fā)電機(jī)頻率過高，這種情況下一般是由于柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)度的限制，電機(jī)轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心率增大，就會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子上的某些部件損壞，這是柴油發(fā)電機(jī)頻率高的壞處。
那么頻率低又會怎樣呢？柴油發(fā)電機(jī)如果頻率低的話問題也會有很多：
1. 柴油發(fā)電機(jī)頻率低，致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加。否則就得降低出力。
2. 柴油發(fā)電機(jī)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞，各部分溫度升高。
3. 柴油發(fā)電機(jī)頻率降低時，為了使端電壓保持不變，就得增加磁通，這就容易使定子鐵芯飽和，磁通逸出，使機(jī)座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫，有的部位甚至冒火星。
4. 柴油發(fā)電機(jī)頻率低，電壓也低，這是因為感應(yīng)電勢的大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)的緣故。同時柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵磁機(jī)的出力減少，影響無功的輸出。
5. 柴油發(fā)電機(jī)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉片。
6. 柴油發(fā)電機(jī)頻率低，還會致使出力下降，也對用戶用電的安全，產(chǎn)品質(zhì)量，效率等都有不良的影響。
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本文題目：柴油發(fā)電機(jī)的頻率相關(guān)問題介紹
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