對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組功率的選用重點(diǎn)

　　對(duì)各功率的定義：

　　1）ESP，應(yīng)急備用功率，市電中斷，發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)載運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)可到200H的最大功率，24H運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)不超過(guò)70%ESP。

　　2）COP，持續(xù)功率，也叫連續(xù)功率，每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制，某一恒定功率序列內(nèi)存在最大功率。適用于負(fù)載變化極小連續(xù)運(yùn)行工況。

　　3）PRP，基本功率，也叫長(zhǎng)行功率，適用于負(fù)載變化較小的工況。24小時(shí)運(yùn)行平均功率輸出應(yīng)不超過(guò)基本功率輸出的70%，

　　4）LTP,限時(shí)運(yùn)行功率，也叫備用功率，是指在規(guī)定維修周期內(nèi)和規(guī)定的環(huán)境條件下能連續(xù)運(yùn)行300H，每年最多500H的最大功率，適用于負(fù)載變化較多的偶然應(yīng)急工況。

　　功率現(xiàn)場(chǎng)條件的修正：

　　1、環(huán)境溫度因素（氧氣和溫度），會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的輸出功率。

　　2、海拔高度功率修正。

　　3、突加負(fù)載的功率修正。

　　機(jī)型有二種，其一、自然進(jìn)氣發(fā)電機(jī)組，其二、渦輪增壓

　　對(duì)突加負(fù)載有較高要求時(shí)，建議按渦輪機(jī)組非增壓時(shí)的標(biāo)稱功率選配機(jī)組。

　　4、非線性負(fù)載功率修正，非線性負(fù)載（空調(diào)、UPS、整流濾波器等），非線性負(fù)載產(chǎn)生大量高次諧波，會(huì)造成無(wú)法挽回的損失，

　　UPS：略，一般機(jī)組選用2-3.5倍UPS容量以上，通過(guò)一些措施也可達(dá)到效果，

　　空調(diào)：?jiǎn)?dòng)電流為正常電流6-7倍，且功率因素很低，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間端電壓會(huì)低于正常值80%以下，從而影響其他負(fù)載的供電。

　　如A、選用永磁他勵(lì)式（PMG）；

　　B、在不增加柴油機(jī)功率的條件下配置一臺(tái)較大容量的發(fā)電機(jī)，以提高機(jī)組帶非線性負(fù)載的能力。

新聞標(biāo)題：對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組功率的選用重點(diǎn)
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