柴油發(fā)電機(jī)組在轉(zhuǎn)動過程中,只要有不平衡的磁通交鏈在轉(zhuǎn)軸上,那么在柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)軸的兩端就會產(chǎn)生感應(yīng)電勢。這個(gè)感應(yīng)電勢就稱為軸電壓。當(dāng)軸電壓達(dá)到一定值時(shí),通過軸承及其底座等形成閉合回路產(chǎn)生電流,這個(gè)電流稱為軸電流。
還有一種是由于外部電位施加而生成軸電流的現(xiàn)象,其原因是,移動式發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場切割導(dǎo)體或轉(zhuǎn)子不平衡而導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸磁化,摩擦、焊接、碰撞以及電渦流裝置均可能導(dǎo)致設(shè)備帶有磁性,并建立起磁場。
當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場切割導(dǎo)體時(shí),會在這些零件內(nèi)感應(yīng)形成一定電位,電位升高到足以擊穿油膜時(shí),就會形成電流回路。這種電流回路可能會穿過整個(gè)轉(zhuǎn)子,也可能僅僅在軸承中或浮環(huán)密封中形成局部的短路電流,而這些電流又會產(chǎn)生新的磁場,磁化轉(zhuǎn)軸或其他零件,因此這種磁電相互轉(zhuǎn)換,會在柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)形成很強(qiáng)的磁場,并出現(xiàn)很高的電流。引起柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的電壓在20V以上,損傷的電壓在30~100V之間,因此保證柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行可以有效限制柴油發(fā)電機(jī)組的電壓,一旦電壓低于1V是絕對不會產(chǎn)生軸電流的。
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