軌道交通系統(tǒng)的標(biāo)識每天被許多的人次觀看,這些人群傍邊幾乎包含了悉數(shù)性質(zhì)的集體,白叟、小孩、工人、學(xué)生、職工等等,人群的不同以及極大的人群流量,都要求導(dǎo)視系統(tǒng)在規(guī)劃的時分都要做到和諧性原則。
標(biāo)識標(biāo)牌的和諧性指的是,標(biāo)識能夠和諧各種人群的觀看,簡略來時,便是讓悉數(shù)人都能在較為舒適的情況下看到標(biāo)識牌及其上面的內(nèi)容。
假定標(biāo)識牌或文字規(guī)劃的太小,那么白叟及視力較差的游客就會很難觀看到標(biāo)識上面的內(nèi)容。
假定標(biāo)識用的文字或符號太抽象,就會讓一些學(xué)歷水平不是很高的人群也看不懂。
所以導(dǎo)視系統(tǒng)標(biāo)牌和導(dǎo)向標(biāo)牌的規(guī)劃必需求契合人體工程學(xué),要有適宜的大小標(biāo)準(zhǔn),并且標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)備的方位,及設(shè)備的辦法都要有利于乘客的觀看。要把標(biāo)識放在途徑最優(yōu)的當(dāng)?shù)兀荒馨褬?biāo)識放在角落里讓乘客走許多沒必要走的路去看標(biāo)識牌。
一些常見的差錯便是有一些地鐵站為了節(jié)省,在地鐵站的兩個出口中心放地上空間的地圖,這樣的思路僅僅是覺得一個地鐵站只需求有一張地表地圖就夠了,但這卻是及其不和諧的,由于乘客為了看地圖,都要向地鐵站中部走,然后再走向出口,一個乘客這樣做沒什么,但是當(dāng)許多乘客都在這樣做的時分,就會讓地鐵站呈現(xiàn)擁堵的情況,正確的做法是在地鐵站的每個出口都放置一個地圖立牌,雖然會添加開支,但是乘客在出站移動的一同就看了地圖,幾乎不會構(gòu)成逗留擁堵的情況產(chǎn)生。
當(dāng)前題目:導(dǎo)視系統(tǒng)的和諧性原則
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