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鋁合金航空箱的焊接技術(shù)

  鋁合金航空箱的焊接技術(shù)

  航空箱【鋁箱】焊接技術(shù)(1)選擇焊絲 一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。(2)選取焊接方法和參數(shù)

  航空箱

  一般以左焊法進行,焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時,以右焊法進行,焊炬和工件成90°角。(3)焊前準備采用化學(xué)或機械方法,嚴格清理焊縫坡口兩側(cè)的表面氧化膜。機械清理可采用風(fēng)動或電動銑刀,還可采用刮刀、銼刀等工具,對于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨清除氧化膜。清理好后立即施焊,如果放置時間超過4h,應(yīng)重新清理。(4)鋁箱中鋁及鋁合金材料特點鋁是銀白色的輕金屬,具有良好的塑性、較高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,同時還具有抗氧化和抗腐蝕的能力。鋁極易氧化產(chǎn)生三氧化二鋁薄膜,在焊縫中容易產(chǎn)生夾雜物,從而破壞金屬的連續(xù)性和均勻性,降低其機械性能和耐腐蝕性能。(5)鋁箱中鋁及鋁合金材料鋁合金材料的焊接難點極易氧化。在空氣中,鋁容易同氧化合,生成致密的三氧化二鋁薄膜(厚度約0.1-0.2μm),熔點高(約2050℃),遠遠超過鋁及鋁合金的熔點(約600℃左右)。氧化鋁的密度3.95-4.10g/cm3,約為鋁的1.4倍,氧化鋁薄膜的表面易吸附水分,焊接時,它阻礙基本金屬的熔合,極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷,引起焊縫性能下降。

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