橋梁加固方法——裂縫填充技術(shù)

對于產(chǎn)生裂縫的橋梁，要恢復橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性以及防水性能，就要對混凝土裂縫進行填充，所要用到的技能有以下幾種：

（1）表層修補法。當出現(xiàn)較小的橋梁裂縫時，可采用對裂縫表層涂抹防水涂料及填料的方法進行處置，從而增強裂縫橋梁的耐久性及防水性。如果出現(xiàn)較大的裂縫，且裂縫有不斷擴張的趨勢，則要選擇伸縮性強的材料對其進行修補。

（2）注漿法。注漿法是指當橋梁出現(xiàn)裂縫時，在橋梁裂縫中填充水泥或樹脂類物質(zhì)，以此來增強橋梁的耐久性及防水性能。通?？蛇x用的首要材料為：環(huán)氧樹脂。在修復時，應選擇低速低壓式注入法。鋼釘與環(huán)氧樹脂注入法一起運用的話，可大大增強橋梁裂縫方位的整體性，是一種避免裂縫惡化的好辦法。

（3）填充法。在對橋梁維修加固時，裂縫填充法是適合修復大裂縫的辦法，在具體操作中應沿著橋梁裂縫鑿出一條深槽，然后在深槽中填充各種粘性材料。例如瀝青、環(huán)氧樹脂、膨脹水泥、水泥砂漿及多種化學加固劑等。

（4）噴涂法。噴漿修補法是指，在對橋梁裂縫進行鑿毛處置后，在其表層涂抹粘度高且密實的水泥砂漿，以維護裂縫的修補辦法。需要警惕的是，在噴漿之前，要將裂縫表層的剝離物清除，再用干凈水洗清洗，在噴漿前必須要將基層灑水濕潤然后再噴漿，這樣漿液輕易就能粘附在裂縫表面，起到非常好的防護作用。

（5）粘結(jié)鋼板法。當橋梁的鋼筋構(gòu)建呈現(xiàn)應力裂縫時，進行橋梁加固和維修時，應先對裂縫進行處置，再在裂縫處貼上粘結(jié)板，并使用膨脹螺栓對鋼板進行加固，這里要強調(diào)的是，鋼板的粘貼方向要與裂縫保持垂直。結(jié)構(gòu)加固技術(shù)對橋梁結(jié)構(gòu)的加固技術(shù)有：外部粘貼、加大截面、增設縱梁、改動規(guī)劃以及外部應力等加固法。

1、加大截面法，是指采用擴大橋梁構(gòu)建截面面積，對橋梁結(jié)構(gòu)進行加固的辦法。根據(jù)橋梁凈空條件及荷載情況的差異。通常有兩種解決方案，即加配鋼筋及加大截面面積。

2、外部粘貼法，是依靠環(huán)氧樹脂等粘接劑將玻璃鋼、型鋼等材料粘在橋梁結(jié)構(gòu)外部，以達到增強整體結(jié)構(gòu)承載能力的方法。這種方法通用于構(gòu)建標準受限，但又須增強橋梁結(jié)構(gòu)承載力的情況。在具體操作時，應保證粘結(jié)劑質(zhì)量。

3、外部應力法，是基于應力的原理，在新增構(gòu)建或原構(gòu)建的同時添加一定的初始應力，以增強橋梁結(jié)構(gòu)的加固法，采取對受拉區(qū)添加應力的方法，能達到削弱橋梁本身的部分應力，起到減縮裂縫寬度，削減跨中撓度的作用。

4、改變結(jié)構(gòu)法，是采取增加橋墩或支撐的方法，在橋梁下增設鋼架等疊合梁及勁梁，將簡支變成連續(xù)情況，恰當減小橋梁中控制截面的彎矩。以增強橋梁承載力的加固法。

5、增設縱梁法，是在保證橋梁的臺基及橋墩穩(wěn)定的情況下，添加剛度大及承載力高的新縱梁，使舊梁和新梁一同承載荷載。因為運轉(zhuǎn)中的車輛荷載在新的橋梁結(jié)構(gòu)中會再次分布，使舊梁所承載的荷載削減，使橋梁的整體承載力及剛性大范圍提升。該辦法多用于橋梁基本結(jié)構(gòu)較好，但承載力不夠的情況中。

當前文章：橋梁加固方法——裂縫填充技術(shù)分享
瀏覽路徑：http://aaarwkj.com/hangye/jiagu/n19958.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場，如需處理請聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時需注明來源： 創(chuàng)新互聯(lián)