城市橋梁是城市中重要的交通樞紐，對(duì)于城市的發(fā)展繁榮有著十分重要的作用。而橋梁產(chǎn)生的安全隱患也直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，而橋梁裂縫也是橋梁病害中最為常見的一種。橋梁裂縫由外荷載引起的直接應(yīng)力裂縫和次應(yīng)力裂縫以及變形應(yīng)力引起的裂縫三種類型。那么導(dǎo)致裂縫形成的原因有哪些呢？

1、設(shè)計(jì)疏漏：計(jì)算假設(shè)受力與實(shí)際受力不相符，計(jì)算模型不合理，外部荷載考慮不周全。

2、施工方面：不按設(shè)計(jì)圖紙施工，使結(jié)構(gòu)的受力模型與設(shè)計(jì)不相符；施工中混凝土振搗不密實(shí)、初期養(yǎng)生不夠；不根據(jù)預(yù)制結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)合理起吊、運(yùn)輸、安裝；蠻干施工、亂開孔、亂支牛腿，受車輛、船舶的撞擊等都會(huì)產(chǎn)生裂縫。

3、材料性質(zhì)問題：水泥的反常凝固、反常膨脹以及水泥的水化熱不按規(guī)范施工；混凝土骨料的配合比、密度、孔隙率等不合適等原因。

4、外部環(huán)境因素：由于溫度和濕度的變化，混凝土構(gòu)件內(nèi)外溫差、內(nèi)部鋼筋的銹蝕、受鹽類的化學(xué)腐蝕、車輪的磨損等因素也會(huì)產(chǎn)生一定程度的裂縫。

裂縫問題的加固處理方法

1、表面封閉修補(bǔ)法。這種方法就是沿著混凝土裂縫的表面鋪上一層薄膜材料，在施工的時(shí)候?qū)⒒炷恋谋砻嬗盟⒆哟蛎?，將混凝土表面的裂縫填平。也可以用瀝青進(jìn)行修補(bǔ)縫合，但是這種方法的漿液很難灌入。表面修補(bǔ)的方法適合運(yùn)用在裂縫很淺的橋梁上，即橋梁內(nèi)部并沒有出現(xiàn)裂縫，基本穩(wěn)定。為了防止出現(xiàn)更大的裂縫，可以采用表面修補(bǔ)的方法。

2、壓力灌漿法。壓力灌漿法也可分為水泥灌漿、石灰灌漿、化學(xué)物質(zhì)灌漿、瀝青灌漿等。噴漿修補(bǔ)是一種在經(jīng)過處理的裂縫表面，噴射一層密實(shí)的水泥砂漿保護(hù)層，來封閉裂縫的修補(bǔ)方法。在噴漿之前，要把結(jié)構(gòu)表面的剝離部分除去，然后用水沖洗清潔，并在開始噴漿之前把基層濕潤(rùn)，然后再開始噴漿。水泥灌漿這種方法適合在橋梁的裂縫分布不均勻的情況下使用?；瘜W(xué)灌漿現(xiàn)在已經(jīng)在橋梁裂縫的修補(bǔ)上得到了廣泛的應(yīng)用。

3、填充鋼板法。填充鋼板法就是當(dāng)鋼筋混凝土構(gòu)件產(chǎn)生主拉應(yīng)力裂縫時(shí)，可對(duì)裂縫先進(jìn)行處理之后，再在裂縫處粘結(jié)鋼板，并用膨脹螺栓對(duì)鋼板加壓。鋼板的粘合方向與裂縫的方向垂直。

4、梁式結(jié)構(gòu)加固法。梁式橋上部加固可以采用任何一種方法，要根據(jù)橋梁的實(shí)際情況來確定。就目前的情況來看，主要采取擴(kuò)大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面，以提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度；以新的結(jié)構(gòu)代替舊的抗力不足的結(jié)構(gòu)，改變?cè)Y(jié)構(gòu)的受力體系，使控制截面變矩的峰值減小，對(duì)原結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力，改變?cè)Y(jié)構(gòu)的受力圖式，以達(dá)到提高橋梁剛度和強(qiáng)度的目的。

5、混凝土置換法?；炷林脫Q法是處理嚴(yán)重?fù)p壞混凝土的一種有效方法，這種方法是先將損壞的混凝土剔除，然后再置換入新的混凝土或其他材料。常用的置換材料有：普通混凝土或水泥砂漿、聚合物或改性聚合物混凝土或砂漿。

橋梁產(chǎn)生裂縫病害是難以避免的，并不能因?yàn)槠洳荒鼙苊獗惴艞壥┕ぶ械念A(yù)防措施，并不做發(fā)生質(zhì)量病害前的控制，這樣對(duì)于橋梁后期維修養(yǎng)護(hù)及橋梁安全使用有著沉重的負(fù)擔(dān)。

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