雅安集裝箱規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),在港口和船上可以層疊擺放,節(jié)省大量空間。
制造材料是指集裝箱主體部件(側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎牧?,可分成三種:有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱,此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。
為避免貨物在運(yùn)輸途中受到損壞,必須有堅(jiān)固的包裝,而集裝箱具有堅(jiān)固、密封的特點(diǎn),其本身就是一種極好的包裝
短租的租賃特點(diǎn)是靈活性較強(qiáng),適合波動(dòng)較大和不穩(wěn)定的市場(chǎng),也適合季節(jié)性出貨的運(yùn)輸。但另一方面,租金相對(duì)較高,租箱成本則相應(yīng)提高。
長(zhǎng)租是指船公司向租箱公司長(zhǎng)期租賃集裝箱的一種行為,時(shí)間通常在5年或5年以上,在租期滿后,需要將集裝箱歸還給出租人。長(zhǎng)租的租賃特點(diǎn)是租期長(zhǎng),租金相對(duì)為低,適合于船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)定擴(kuò)大發(fā)展的船公司。
長(zhǎng)租和短租一般統(tǒng)稱為經(jīng)營(yíng)性租賃,是船公司租賃集裝箱的重要方式,很多大型船公司都擁有相當(dāng)數(shù)量的經(jīng)營(yíng)性租箱。對(duì)于某些主營(yíng)近洋線的船公司來說,經(jīng)營(yíng)性租賃往往占到70%以上。
集裝箱價(jià)格昂貴,一個(gè)20英尺箱出廠時(shí)價(jià)就要1800多美金。班輪公司如需開辟集裝箱航線,船東自備箱往往要上千個(gè),需要大量資金來采購(gòu)集裝箱,有了租箱公司,只付少許租金租箱就可以了。
班輪公司對(duì)箱體的需求是變化的,不平衡的.全球提還箱只有租箱公司可以做到,這大大地解決了班輪公司的調(diào)箱難題。
任何一個(gè)班輪公司都不可能在其任何一個(gè)需求地點(diǎn)都有存箱,而租箱公司則可相對(duì)滿足他們的要求,盡可能地保障集裝箱的供應(yīng)。租箱業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,集裝箱租賃公司的箱量一直占全世界總箱量的45%以上。在中國(guó),特別是近洋班輪公司和內(nèi)貿(mào)線班輪公司的箱隊(duì)中,租箱量占總箱量的90%以上。