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奧迪車主:知情權(quán)≠路邊“分類垃圾桶”

在半個月后分類垃圾桶,他借著給自己車輛保養(yǎng)的機會再次把車開回到4S店,并向售后服務(wù)人員提出了關(guān)于點火線圈的問題。當車輛保養(yǎng)結(jié)束后,他再次向售后服務(wù)人員詢問關(guān)于點火線圈的問題是不是得到解決時分類垃圾桶,得到的答案很出乎他的意料:“他的這批車并不存在這個問題,點火線圈不需要處理”

他當時很不解分類垃圾桶,但是在4S店是得不到任何解釋的,所以他就再次找到了當時提醒他更換點火線圈的那位朋友。那位朋友倒也是一位實干家,看到他的車后,二話沒說就把機器蓋子打開,還不到5分鐘分類垃圾桶,真相就暴露在空氣中了:我朋友那輛車的點火線圈已經(jīng)被更換成沒有安全隱患的產(chǎn)品了,但是絕對不是這次保養(yǎng)的時候更換的。事實很簡單了,在他上一次做保養(yǎng)的時候(也可能更早),4S店已經(jīng)在他不知情的前提下,把他的點火線圈偷偷更換成好的了分類垃圾桶。(4S店的做法是不是很厚道呢?后面再說。)

但是當時他還是有一個問題沒有得到解答:4S店是如何判斷一輛隱患車到底是否已經(jīng)被暗地里更換了零件呢分類垃圾桶?2分鐘之后的答案更簡單:每一次維修工單里,正常需要維修的明細是明文寫上的,但是像這種灰色的維修記錄分類垃圾桶,僅僅是由一條代碼來體現(xiàn)的,用戶的維修工單里是看不到的(看到了也不懂是怎么回事),只有在電腦中有明確記錄,以備日后查證。

試想如果他扔的不是一個果核而是香蕉皮分類垃圾桶,滑到了一個路人之后,他不但違反了環(huán)境規(guī)章,還犯了“過失傷害罪”。就像4S店在偷偷給消費者更換了隱患零件,但是最后卻在無意中又給消費者造成了更大的隱患一樣分類垃圾桶,這個責任誰來擔?抱歉,筆者知道曾經(jīng)有人為了亂扔垃圾而被罰款道歉,但是從來沒看到中國市場上有哪個品牌的制造商勇于出來承認錯誤分類垃圾桶,承擔責任。

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分享題目:奧迪車主:知情權(quán)≠路邊“分類垃圾桶”
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