把多個貨物歸整到一起處理,叫做集裝單元化。若使該單元的大小和重量適合于叉車裝卸,則
木托盤就成了基本 單元。所謂一貫托盤化就是把保管~發(fā)貨~輸送~進(jìn)貨~保管形成一條龍工序,以托盤為基本用具不改變貨物狀態(tài),始終一貫地用機械搬運裝卸來處理貨物。一貫托盤化的效果如下:
交易單位標(biāo)準(zhǔn)化;
輸送用具有效地返回;
減少裝卸場地;
用機械裝卸解放重體力勞動;
減少裝卸中的貨物損傷。
物流中,貨物的物理性移動是免不了的。因此,近代物流系統(tǒng)力求把各個物理功能(保管、發(fā)貨、輸送、進(jìn)貨 等)以機械化方式聯(lián)系起來。實施這種一貫托盤化之后,可以把前述各項功能連結(jié)起來,托盤可以相互連續(xù)使用。由此可見,如果托盤不通用化,就不可能實現(xiàn)一貫 托盤化。 再者,貨物本身的移動是超出了一個企業(yè)或行業(yè)的界限的。所以希望木托盤不只在一個企業(yè)或行業(yè)界內(nèi),而且要在整個產(chǎn)業(yè)界內(nèi)實現(xiàn)通用化。
傳統(tǒng)方式--把裝在托盤里的制品用人工裝到卡車上,再用人工卸到托盤上。
一貫托盤化把裝在托盤上的貨品,(按各個托盤)從發(fā)貨~輸送,再從進(jìn)貨~保管都用同一個托盤。
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