報(bào)廢車(chē)回收公司講到隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，我國(guó)汽車(chē)的保有量持續(xù)高速增長(zhǎng)，每年的報(bào)廢量也隨之增加。報(bào)廢汽車(chē)的回收和再生利用成為回收物流的重要組成部分，它是節(jié)約原生資源，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國(guó)家資源合理利用的重要途徑，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。中國(guó)作為一個(gè)新崛起的汽車(chē)大國(guó)，汽車(chē)回收制度的確立和強(qiáng)化是必然的選擇。

報(bào)廢車(chē)回收

報(bào)廢汽車(chē)中的許多物件，像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”， 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用專(zhuān)門(mén)的工藝和設(shè)備，對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測(cè)、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完全能夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，其價(jià)格僅是新機(jī)器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用；而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國(guó)際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國(guó)每年生產(chǎn)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬(wàn)條左右，其中400萬(wàn)條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據(jù)測(cè)算，每翻新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國(guó)的舊胎翻新量達(dá)到國(guó)際一般水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。

報(bào)廢車(chē)的三種特點(diǎn)，報(bào)廢車(chē)就是達(dá)到一定使用年限，或因別的緣故導(dǎo)致車(chē)子比較嚴(yán)重毀壞或技術(shù)性情況拙劣、且沒(méi)法修補(bǔ)、油耗超出國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值50%、按照政府部門(mén)要求強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)子。

(一)報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱患處處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人的安全。

(二)報(bào)廢車(chē)改頭換面，以次充好。一些損毀車(chē)子來(lái)到報(bào)廢年限，根據(jù)套牌車(chē)、升級(jí)車(chē)體色調(diào)等鉆空子的方法脫胎換骨與一些被偷、盜、搶的車(chē)子摻雜在一起，讓消費(fèi)者沒(méi)法分辨。

(三)易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián)，擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，假如在車(chē)子技術(shù)性情況不符合規(guī)定的狀況下再次應(yīng)用，可能造成 各種各樣常見(jiàn)故障的產(chǎn)生，立即危害安全駕駛，引起車(chē)禍?zhǔn)鹿省?/p>


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1、車(chē)主(單位或個(gè)人)機(jī)動(dòng)車(chē)交至報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)，(呂梁市物資再生利用公司汾陽(yáng)分公司)地址：汾陽(yáng)市汾介公路星星檢測(cè)線對(duì)面。

2、車(chē)主交車(chē)時(shí)，持單位組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件，個(gè)人身份證復(fù)印件，機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證，原件、復(fù)印件，機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，交付回收拆解企業(yè)留存。

3、回收拆解企業(yè)憑以上資料查驗(yàn)車(chē)輛、照相，辦理入庫(kù)手續(xù)，給車(chē)主開(kāi)具入庫(kù)單(車(chē)主為第三聯(lián))，開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》，并給付車(chē)輛殘值即回收企業(yè)給予的現(xiàn)金補(bǔ)貼。

4、回收拆解企業(yè)在五個(gè)工作日內(nèi)，為車(chē)主辦理《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》。

5、車(chē)主憑回收拆解企業(yè)的《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》第三聯(lián)、車(chē)輛管理所的《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》、《黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)淘汰補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》、身份證、銀行賬號(hào)等信息資料到財(cái)政部門(mén)領(lǐng)取補(bǔ)貼資金(行政、事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)車(chē)輛不予補(bǔ)貼)。

符合以下條件的黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)可以申請(qǐng)補(bǔ)貼：

黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)在山西省注冊(cè)登記;所有人為個(gè)人、個(gè)體工商戶(hù)、民營(yíng)企業(yè)和其他非黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國(guó)有和國(guó)有控股企業(yè)類(lèi)組織;尚未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢期限。符合以上要求的，可以申請(qǐng)補(bǔ)貼。提前淘汰車(chē)輛補(bǔ)貼期限截止至2016年12月31日，逾期不再受理。

新聞名稱(chēng)：成都報(bào)廢車(chē)回收大揭秘！
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