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二手車回收 如何計(jì)算汽車報(bào)廢排量數(shù)
今天給大家講一講如何計(jì)算汽車報(bào)廢的排量，由于車輛排量有俗稱排量和標(biāo)稱排量?jī)煞N計(jì)算辦法，容易招致歧義，給市民更新車輛形成了不便。為此新政策也予以明白：即車輛排量以升為單位計(jì)至小數(shù)點(diǎn)后一位。

已注冊(cè)注銷車輛的排量以機(jī)動(dòng)車注銷證書(shū)上注銷的排量值依照進(jìn)一位法計(jì)算;未注冊(cè)注銷車輛的排量以機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證上載明的排量值依照四舍五入法計(jì)算。

排量算法準(zhǔn)確至小數(shù)點(diǎn)后一位，并按"四舍五入"計(jì)算。即1.800至1.849升，算1.8升;1.850至1.899升，算1.9升。

舊政策規(guī)則舊車換新，新車排量不得超越報(bào)廢舊車排量，此條在執(zhí)行中被詬病甚多，一些已置辦低排量車輛的車主因而難以對(duì)舊車停止晉級(jí)，相當(dāng)于“買Q Q，就只能用Q Q”。因而，為了便于市民依據(jù)需求和經(jīng)濟(jì)才能選擇車型，適時(shí)停止晉級(jí)換代，新政策規(guī)則對(duì)車輛更新的排量限制予以放寬，舊車排量在2.5升以下的，新車排量能夠超越報(bào)廢舊車，但排量不超越2.5升;舊車排量超越2.5升的，新車不得超越原車排量。

組裝車及報(bào)廢車發(fā)作交通事故清查誰(shuí)的義務(wù)？
已抵達(dá)報(bào)廢規(guī)范的機(jī)動(dòng)車或許依法阻撓跋涉的其他機(jī)動(dòng)車被屢次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)作交通事故構(gòu)成危害，當(dāng)事人央求由全部的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶義務(wù)的，人民法院應(yīng)予支撐。

由于組裝車、已達(dá)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車或許依法阻撓跋涉的其他機(jī)動(dòng)車一方面零部件損耗、動(dòng)力總成缺陷，平安功用無(wú)法確保，另一方面由于轉(zhuǎn)讓價(jià)錢(qián)廉價(jià)，一旦發(fā)作交通事故，惹禍方為逃避義務(wù)，常常棄車逃逸，致使理論全部人、理論全部人很難查找。普通能找到原報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的全部人或許組裝機(jī)動(dòng)車的企業(yè)。為確保被侵權(quán)人的合法權(quán)益，本條規(guī)矩轉(zhuǎn)讓組裝車、已抵達(dá)報(bào)廢規(guī)范的機(jī)動(dòng)車或許依法阻撓跋涉的其他機(jī)動(dòng)車，并發(fā)作交通事故構(gòu)成危害時(shí)，全部的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶義務(wù)。

根據(jù)《關(guān)于阻撓不合法拼(組)裝轎車、摩托車的奉告》規(guī)矩，組裝車包括：一是運(yùn)用報(bào)廢轎車倡議機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架(總稱五大總成)以及其他零配件組裝的機(jī)動(dòng)車;二是未經(jīng)國(guó)度有關(guān)局部贊同，運(yùn)用進(jìn)口轎車自身拼組裝出產(chǎn)的轎車;三是未經(jīng)國(guó)度有關(guān)局部贊同，運(yùn)用進(jìn)口摩托車拼組裝出產(chǎn)的摩托車。

根據(jù)《報(bào)廢轎車回收處置方法》規(guī)矩，報(bào)廢車是指抵達(dá)國(guó)度報(bào)廢規(guī)范或許雖未抵達(dá)國(guó)度報(bào)廢規(guī)范，但倡議機(jī)或許底盤(pán)嚴(yán)峻損壞，經(jīng)查驗(yàn)不契合國(guó)度機(jī)動(dòng)車作業(yè)平安技術(shù)條件或國(guó)度機(jī)動(dòng)車污染物排放規(guī)范的機(jī)動(dòng)車。

其他依法阻撓跋涉的其他機(jī)動(dòng)車包括因排污未達(dá)標(biāo)而報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車、無(wú)故不參與年檢或年檢不合格的機(jī)動(dòng)車、經(jīng)過(guò)不合法改裝的機(jī)動(dòng)車、沒(méi)有購(gòu)置交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車、沒(méi)有環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車。關(guān)于經(jīng)過(guò)不合法改裝的機(jī)動(dòng)車，假定影響機(jī)動(dòng)車平安技術(shù)規(guī)范，則適用本條，否則不適用本條。因排污未達(dá)標(biāo)而報(bào)廢、沒(méi)有購(gòu)置交強(qiáng)險(xiǎn)或沒(méi)有環(huán)保標(biāo)志，這三種狀況普通不影響機(jī)動(dòng)車平安作業(yè)技術(shù)規(guī)范，準(zhǔn)繩上不適用本條。

我們奉行“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存”的運(yùn)營(yíng)理念，本著“質(zhì)量保證、用戶至上、追求杰出、效勞真誠(chéng)”的企業(yè)肉體，依托先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備和健全的檢測(cè)手腕，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)效勞，并提供施工技術(shù)和施工技術(shù)指導(dǎo)。


報(bào)廢汽車回收流程

1、汽車進(jìn)入指定的回收區(qū)域;

2、檢查手續(xù)。包括行車證原件及其復(fù)印件、登記證書(shū)原件及其復(fù)印件、車主（單位）組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件或車主（個(gè)人）身份證復(fù)印件、承辦人身份證復(fù)印件并附聯(lián)系方式、確認(rèn)是否營(yíng)運(yùn)車輛，詢問(wèn)車主車輛狀態(tài)是否正常;

3、核查車輛。首先確認(rèn)車輛是否完整，五大總成及其他部件不能缺少，否則不收；其次核查車牌號(hào)、車型、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與登記信息一致，若有一項(xiàng)不否則不予回收（車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)必須是凹下去的鋼印號(hào));

4、缺件登記。缺失行車證、登記證書(shū)、號(hào)牌必須有登報(bào)聲明作廢手續(xù)（2015年4月1日開(kāi)始實(shí)行），并就缺件情況和車主協(xié)商一致;

5、車輛編號(hào)，并在隨車手續(xù)中標(biāo)明;

6、車身照相（照片必須顯示車輛編號(hào)及車牌號(hào)）、車架號(hào)照相（需顯示車輛編號(hào));

7、卸車牌，隨同車輛一同入庫(kù);

8、開(kāi)入庫(kù)單。將入庫(kù)單三聯(lián)交車主;

9、整理汽車資料，按編號(hào)裝訂，并登記臺(tái)賬;

10、將復(fù)印件與所有報(bào)廢汽車資料交予錄入人員，填寫(xiě)手續(xù)移交登記表.



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報(bào)廢汽車回收談機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（家用車）

根據(jù)最新公布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》中規(guī)定了機(jī)動(dòng)車的強(qiáng)制報(bào)廢的要求：對(duì)于已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷：

1.達(dá)到各類機(jī)動(dòng)車使用年限的；

2.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；

3.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；

4.在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。



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