安全氣囊是每一個(gè)車都有的，不過這個(gè)東西是有個(gè)保質(zhì)期的，特別是二手市場的二手車，通常的汽車安全氣囊保質(zhì)期是10年

。一般超過了10年，那么安全隱患會(huì)很大。

所以建議大家，哪一天非要在公路上非得使用這個(gè)安全氣囊，必須在十年內(nèi)保質(zhì)期使用哦，有一定的安全保障，不然您會(huì)后

悔哦。

如果二手車的年限已經(jīng)超過了十年，那么一定要做個(gè)定期檢查，畢竟是二手車，東西有很多不知道是不是原廠的，也有可能

是新?lián)Q的，不過較好還是要去做一下檢查，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)哦。

現(xiàn)在很多的車，車身都會(huì)經(jīng)常抖動(dòng)，給大家介紹幾種常見抖動(dòng)情況的解決辦法。

1. 怠速抖動(dòng)需要清洗節(jié)氣門。

2. 高速時(shí)方向盤抖動(dòng)需要給前輪做動(dòng)平衡。

3. 高速時(shí)踩剎車方向盤抖動(dòng)，換前輪的剎車盤。

4. 加速過程中車身抖動(dòng)，檢查傳動(dòng)軸。

5. 起步松離合車身抖動(dòng)，換離合片和壓盤。

6. 如果車子低俗高檔頓挫，檢查火花塞就好了。

報(bào)廢車回收

7. 還有一些一著車就抖動(dòng)，很有可能是機(jī)腳墊老化需要換一個(gè)。

8. 如果車子打方向盤“嘎吱嘎吱”的響，不要急著去維修，解決方法：一個(gè)人在車?yán)锎蚍较虮P，一個(gè)人在右側(cè)輪聽，如果有

響聲，就去汽配城配一個(gè)壓力軸承就解決了。

二手汽車的年檢一直是個(gè)問題，那么汽車年檢需要注意哪幾點(diǎn)呢？

1. 檢查燈光，燈光有問題的車子都不能過（改疝氣大燈的也不行哦）。

2. 二確保制動(dòng)系統(tǒng)良好，剎車片該還就換。

3. 三交通違章提前處理，不然是通過不了的。

4. 四滅火器和警示牌，車上也是必須要有的。

5. 五點(diǎn)把車身跟擋風(fēng)玻璃上的車貼，以及影響視線的東西提前弄掉。

汽車使用一定年限后，會(huì)出現(xiàn)各種故障，甚至無法繼續(xù)行駛，達(dá)到汽車使用壽命，行駛60萬公里。這種情況下如何應(yīng)對(duì)“龐

然大物”？不允許隨意出售，哪怕是以廢鐵價(jià)賣給收費(fèi)站。手里沒多少錢，也有違規(guī)嫌疑。不如跟著交通法規(guī)的腳步，看看怎么

處理報(bào)廢的車。接下來我們來看看汽車報(bào)廢后的處置方法。

以前國內(nèi)的國產(chǎn)普通車報(bào)廢是有壽命限制的，到了一定的壽命就要強(qiáng)制報(bào)廢。這個(gè)規(guī)定極其不合理，甚至有點(diǎn)腦殘。后來在

2003年，實(shí)施了新的汽車報(bào)廢管理辦法，取消了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢年限。根據(jù)新規(guī)，家用車行駛60萬公里后，國家引導(dǎo)報(bào)廢，不采

取強(qiáng)制措施(更人性化)。一般家庭用車按每年2萬公里可以開30年，但是很少有人能開到這個(gè)數(shù)字。就目前的情況來看，大部分人

5年左右換車是正常的。所以能開到報(bào)廢的司機(jī)算是是司機(jī)中的斗士。

此外，嚴(yán)重?fù)p壞的事故車輛在一定標(biāo)準(zhǔn)下可能成為報(bào)廢車輛。這種車維修更換零件后不能上路，一旦被交警發(fā)現(xiàn)會(huì)受到處罰

。因此車主有必要按規(guī)定遵循報(bào)廢程序。

報(bào)廢程序可以通過兩種方式進(jìn)行，一種是主動(dòng)的，另一種是輔助的。當(dāng)使用壽命到了，零件不見了，不能在原廠更換，就要

獨(dú)立報(bào)廢申請(qǐng)，這樣可以讓和他們?cè)谝黄鸲嗄甑摹芭笥选庇袀€(gè)好歸宿，而不是天天在天馬行空的路上偷偷開車。接到通知后，可

以到相應(yīng)的地方辦理手續(xù)，這樣可以得到一部分補(bǔ)貼。事故的處理，包括報(bào)廢汽車的處置，必須有保險(xiǎn)公司參與。車主可以由保

險(xiǎn)公司辦理，不用擔(dān)心手續(xù)。保險(xiǎn)公司會(huì)在申請(qǐng)下來后通知車主簽字授權(quán)，車主除了領(lǐng)取保險(xiǎn)賠償金之外，不需要在這方面花費(fèi)

太多時(shí)間。當(dāng)然，保險(xiǎn)公司會(huì)按照法律規(guī)定的程序來操作，即使中間有差錯(cuò)，也和車主無關(guān)，畢竟授權(quán)在那里。

不按規(guī)定自己處理有什么隱患？人們購買的汽車都有“身份證”，每輛車都有特定的標(biāo)簽，在后期的處理過程中無法消除。

一旦違規(guī)車被非法出售，警察首先要找的是車主，因?yàn)閳?bào)廢的車是不能過戶的，車主還在原廠車主。一時(shí)貪財(cái)可能給自己帶來災(zāi)

難，甚至造成不可避免的交通事故。

所以在車輛過戶過程中，必須完成過戶手續(xù)，只有名下沒有車，才能順利購買下一輛車。為了人身安全，不要任性的賣報(bào)廢

車輛。車的價(jià)值是在使用過程中慢慢消耗掉的，十幾年后車的價(jià)值幾乎降到零，沒必要為報(bào)廢造成的損失感到惋惜。

汽車作為20世紀(jì)重要的發(fā)明，已經(jīng)存在于普通人的家庭進(jìn)入，有些家庭甚至擁有一輛以上的汽車，導(dǎo)致環(huán)境問題日益嚴(yán)重。

其中，報(bào)廢汽車的回收利用是個(gè)大問題?；旧希鲊紝?duì)報(bào)廢汽車的回收利用進(jìn)行了專門的立法，以加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車的管

理。

雖然中國的汽車行業(yè)近年來有了很大的進(jìn)步和發(fā)展，但報(bào)廢汽車的回收與發(fā)達(dá)國家相比仍有很大差距。

公安部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于增強(qiáng)和改良機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》規(guī)則，從2014年9月1日起，使用

不滿6年的私家車將免于在線檢測。

換句話說，2010年9月1日后注銷的私家車注冊(cè)可以享受免檢政策；對(duì)于2010年8月31日前取消的私家車注冊(cè)，仍執(zhí)行原檢驗(yàn)規(guī)

則。需要注意的是，在新政策中，免檢車輛的范圍是6年內(nèi)的非營運(yùn)車和其他小型微型客車，但不包括廂式貨車、7座及以上的車

輛。有些粗心大意的車主直接把免檢等同于免審，給我造成了不必要的麻煩。

6年內(nèi)免檢不代表完全免檢。新標(biāo)準(zhǔn)圍欄內(nèi)的車輛仍需每兩年檢查一次申請(qǐng)。但如果在此期間發(fā)生造成人員傷亡的交通事故，

仍需按原規(guī)定參加檢查。

如果六年免檢年審怎么辦？

如果我真的因?yàn)榇中亩e(cuò)過了年審，我該怎么辦？根據(jù)規(guī)定，如果超過檢驗(yàn)有效期的機(jī)動(dòng)車不在年審，處理辦法是處以——

200元罰款，并記3分。

六年免檢如何申請(qǐng)年檢標(biāo)志：

車主只需要帶上申請(qǐng)所需的全部資料，包括駕駛證和交強(qiáng)險(xiǎn)復(fù)印件。如果車主不要求代理人辦理車輛，需提交代理人身份證

。

報(bào)廢汽車采購的處置：

(1)報(bào)廢車輛隱患多。當(dāng)機(jī)動(dòng)車達(dá)到報(bào)廢水平或達(dá)到年限時(shí)，其運(yùn)行靈敏度、穩(wěn)定性和制動(dòng)性能大大降低，隱患無處不在，嚴(yán)

重威脅過往車輛和行人的安全。

(二)報(bào)廢汽車，以次充好。部分報(bào)廢車輛已經(jīng)到了報(bào)廢年齡，投機(jī)性的方法改頭換面，比如套牌和新車身的顏色，夾雜著一

些被盜、被盜、被搶的車輛，使得購買者無法識(shí)別。

經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要不斷尋求新動(dòng)力，釋放新動(dòng)能，實(shí)現(xiàn)新跨越。新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)化已成為社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的必然?！熬G色、生

態(tài)、環(huán)保、可持續(xù)”已成為新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主題模式。集團(tuán)以國家“新DevelopmentConcept”為指導(dǎo)，緊緊跟隨國家政策方向，

啟動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，大力發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

分享題目：成都汽車報(bào)廢征兆的開始，往往會(huì)出現(xiàn)一系列故障
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