很多朋友在考取駕照后都會(huì)選擇購(gòu)買一臺(tái)二手車練練手，但由于自己對(duì)車又一無(wú)所知就感覺(jué)無(wú)從下手，那么今天就和大家說(shuō)說(shuō)連車販子都不愿意收購(gòu)的幾類二手車，即使收來(lái)也很難再出手，車盲們要小心不要上當(dāng)。

對(duì)于二手車商而言，只有能收來(lái)二手車保證充足的庫(kù)存才能持續(xù)賺錢，其實(shí)車商并不是什么車都愿意收，而他們不愿意收的原因無(wú)非就是這兩種，一是收回來(lái)再轉(zhuǎn)手不賺錢，二是收回來(lái)不好賣。那么市場(chǎng)上有哪些車子是連車商都不愿意收的呢？首先就是年份比較長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)車，我們都希望國(guó)產(chǎn)車能夠越做越好，但是就目前情況而言，國(guó)產(chǎn)車的保值率還是相對(duì)較低的，一些年份很久的國(guó)產(chǎn)車小毛病也很多，這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
假如是一些年份比較短的國(guó)產(chǎn)車，在二手車交易市場(chǎng)還是比較好出手的，但是年份久的國(guó)產(chǎn)車別說(shuō)交易，就連咨詢的人都寥寥無(wú)幾。很多朋友在買車的時(shí)候，有時(shí)手頭預(yù)算并不充足，此時(shí)他們寧可選擇一臺(tái)年份比較久的合資車，也不會(huì)選擇年份久的國(guó)產(chǎn)車。而且隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的普及，二手車市場(chǎng)價(jià)格越來(lái)越透明，對(duì)于車商來(lái)說(shuō)年份久遠(yuǎn)的國(guó)產(chǎn)車很難出手，這樣就會(huì)導(dǎo)致手上資金周轉(zhuǎn)期加長(zhǎng)，同時(shí)利潤(rùn)也變得很薄，因此他們一般不愿意收購(gòu)這類車。

其次是輕微的水泡車，意思就是雖然這個(gè)車子泡過(guò)水，但是三大件并沒(méi)有損壞，只要簡(jiǎn)單的維修處理后就可以正常使用。雖然是輕微泡水但是車商仍然不愿意收購(gòu)這類車，因?yàn)閷?duì)車主來(lái)說(shuō)自己車子只是輕微泡水，在賣車的時(shí)候心理預(yù)期比較高。但對(duì)于車商而言這個(gè)車子雖然是輕微泡水，但也屬于泡水車，故此就會(huì)把價(jià)格壓得很低，這樣買賣雙方就很難達(dá)成交易。

那么有人就覺(jué)得既然這個(gè)車子簡(jiǎn)單維修就能正常使用，為什么車商不愿意把價(jià)格稍微抬一點(diǎn)把它收過(guò)來(lái)，然后維修一下當(dāng)正常車來(lái)賣。其實(shí)稍微懂車的人就能很容易的鑒別出泡水車，除非是對(duì)車一無(wú)所知的小白司機(jī)。并且對(duì)于車商來(lái)說(shuō)樹(shù)立口碑和信用，絕對(duì)比賣一臺(tái)車更重要。
此外，車商還不愿意收購(gòu)的就是純電動(dòng)汽車，當(dāng)然像特斯拉或者比亞迪等續(xù)航里程比較長(zhǎng)，車況比較比較穩(wěn)定的純電動(dòng)車除外。而對(duì)于純電動(dòng)車，車主們是又愛(ài)又恨，新能源絕對(duì)是未來(lái)汽車發(fā)展的主流趨勢(shì)，但是說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在絕大部分的純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程和車況穩(wěn)定性都達(dá)不到人們的心理預(yù)期。

車主在購(gòu)買新的電動(dòng)車時(shí)，雖然有國(guó)家補(bǔ)貼但是其售價(jià)也不低，相信大家也都在網(wǎng)上看過(guò)，純電動(dòng)車換電池的價(jià)格差不多等于半臺(tái)車子甚至更多的價(jià)格，類似的案例也是層出不窮。所以導(dǎo)致現(xiàn)在大多數(shù)純電動(dòng)車的口碑都不太好。所以車商遇到這類車都會(huì)先考慮能不能賣得出去的問(wèn)題，即使收購(gòu)了這種車價(jià)格也是非常低。

最后就是手續(xù)不全的二手車，車商也不愿意收購(gòu)，準(zhǔn)確的說(shuō)是不敢收購(gòu)，很可能這些車就是抵押車、盜搶車甚至是走私車。假如是盜搶車，車商賣出去不但賺不了多少錢還會(huì)攤上官司，這絕對(duì)是弊大于利的。

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