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一輛報(bào)廢汽車應(yīng)如何處理？處理不當(dāng)是垃圾，甚至?xí)斐蓢?yán)重污染，處理規(guī)范則是資源。報(bào)廢汽車“變廢為寶”需要精細(xì)化分類，拆解分類越細(xì)，所獲得的資源就越多。

眾所周知，報(bào)廢汽車所含的有價(jià)資源較多。報(bào)廢汽車主要含有黑色金屬、有色金屬、貴金屬（催化劑)）、電子設(shè)備、玻璃、車用塑料等。其中，廢鋼等黑色金屬約占百分之七十，銅鋁等有色金屬約占百分之十，其他物料約占百分之二十。

其中廢鋼鐵、有色金屬百分之九十以上都可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)百分之五十以上。汽車回收拆解可獲得生鐵、鋼材、有色金屬、玻璃、塑料五大材料以及其他廢舊材料，可將這些材料回收再利用，對(duì)保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

一、報(bào)廢汽車的拆解流程

1、拆解報(bào)廢車進(jìn)入企業(yè)場(chǎng)地后，企業(yè)會(huì)盡快拆解，以免占用場(chǎng)地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。

2、銷售零部件國家規(guī)定不允許銷售五大總成，所以報(bào)廢汽車的利用率和價(jià)值都很低。但是，部分非五大總成的零部件還是可以賣的。如后視鏡，車門，玻璃，座椅等。只要有修理廠或車主需要，都可以拆下來賣。這些配件價(jià)格實(shí)惠，而且基本能滿足使用。

3、廢物的處理一輛車上有蓄電池，蓄電池里有酸液，所以這類東西要謹(jǐn)慎處理，以免造成污染。廢油的收集，車內(nèi)的殘余油量的收集。一是避免切割的時(shí)候造成危險(xiǎn)，二是避免滲入地下，造成對(duì)土地的污染，影響耕種。

4、廢鋼的處理報(bào)廢汽車拆解后形成廢鋼角料，這些廢鋼通常賣給鋼廠。主要分兩種，一種是普通鋼材，另一種是重金屬。重金屬有鋁、銅、鉛等。因?yàn)橹亟饘俚膬r(jià)值是普通鋼材的數(shù)倍。有能力的企業(yè)會(huì)將這些重金屬仔細(xì)區(qū)分開來，分別賣給鋁廠、銅廠等。



大家都知道，汽車隨著使用年限和公里數(shù)的增加，相關(guān)的配件也會(huì)逐步的老化，時(shí)間久了之后車輛也就會(huì)報(bào)廢了。那么現(xiàn)在不斷發(fā)展的新能源電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)跟燃油車一樣嗎？電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？

其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車并沒有單獨(dú)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，但是新能源汽車仍然屬于機(jī)動(dòng)車中的一種，所以目前仍然適用于2017年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》。也就是說，新能源電動(dòng)汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)跟傳統(tǒng)燃油車一樣：沒有時(shí)間的規(guī)定，也不會(huì)強(qiáng)制要求報(bào)廢。

根據(jù)2017年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》不難看出，對(duì)于汽車報(bào)廢已經(jīng)沒有時(shí)間上的限制。也就是說如果汽車本身質(zhì)量允許，車主就可以一直開下去。但是對(duì)于私家車來說，如果行駛里程超過了60萬公里，汽車主可以將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)進(jìn)行按照規(guī)定登記、拆解、并銷毀。

而對(duì)于現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車來說也是一樣，當(dāng)行駛公里數(shù)達(dá)到60萬公里的時(shí)候，車主可以選擇進(jìn)行報(bào)廢。但是如果車況較為良好，在更換動(dòng)力電池之后滿足駕駛條件，那么該車仍然可以繼續(xù)進(jìn)行駕駛。

從上述情況也不難看出，新能源電動(dòng)汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)跟傳統(tǒng)燃油車目前是一樣的，但是由于動(dòng)力電池隨著使用公里數(shù)的延長(zhǎng)，儲(chǔ)電能力會(huì)下降，而且其他配件也會(huì)老化。所以當(dāng)行駛的公里數(shù)達(dá)到60萬公里的時(shí)候，車主可以選擇性進(jìn)行報(bào)廢。



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一、什么是黃標(biāo)車
“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

新聞及政策
二、什么是綠標(biāo)車
綠標(biāo)車是指汽車尾氣排放達(dá)到歐洲1號(hào)或2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，由環(huán)保部門發(fā)給綠色環(huán)保標(biāo)志。

黃標(biāo)車和綠標(biāo)車怎么區(qū)分？
直接的方式就是通過由政府部門發(fā)放的環(huán)保標(biāo)志顏色來鑒別，黃標(biāo)車是黃色環(huán)保標(biāo)志，綠標(biāo)車綠色環(huán)保標(biāo)志。

黃標(biāo)車與綠標(biāo)車的區(qū)別

年審期限分為新車和舊車兩種情況。年審期為兩年的車輛，購車后21個(gè)月之內(nèi)的車叫新車，21個(gè)月之后叫舊車。

年審期為一年的車輛，購車后9個(gè)月之內(nèi)的車輛叫新車，9個(gè)月之后叫舊車。

新車憑行駛證直接領(lǐng)取綠色環(huán)保標(biāo)志，舊車則需要檢測(cè)尾氣，尾氣達(dá)標(biāo)后方可領(lǐng)取綠色環(huán)保標(biāo)志。



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