講解報(bào)廢車有多危險(xiǎn)

報(bào)廢車輛是指達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的各種機(jī)動(dòng)車，或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的機(jī)動(dòng)車。
《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將原本的 到達(dá)年限強(qiáng)制報(bào)廢，改成 限制公里數(shù)還有年限， 而對(duì)私家車則只在行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí)引導(dǎo)報(bào)廢。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法，大大提高了私家車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計(jì)算，私家車的使用時(shí)限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里。
駕駛報(bào)廢車上路，除違反交通安全管理法律規(guī)定外，還存在著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)：
●報(bào)廢車輛技術(shù)狀況差，安全隱患極大。
報(bào)廢車輛的技術(shù)狀況已臨近崩潰程度，穩(wěn)定性極低、安全性極低，極易釀成道路交通安全事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎，重者制動(dòng)失靈、致人受傷、車毀人亡，嚴(yán)重危害道路交通安全。
●報(bào)廢車輛使用年限長(zhǎng)，尾氣排放超標(biāo)。
由于報(bào)廢車輛使用年限過長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等車載設(shè)施老舊，影響車輛安全行駛。同時(shí)，報(bào)廢車輛受技術(shù)限制，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，車輛尾氣排放的污染物嚴(yán)重超過國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境。
●報(bào)廢車后遺癥狀多，社會(huì)矛盾復(fù)雜。
由于車輛已到達(dá)報(bào)廢期，車管部門依法不予辦理過戶手續(xù)，保險(xiǎn)公司也不對(duì)其進(jìn)行保險(xiǎn)。而報(bào)廢車輛機(jī)械性能下降極易誘發(fā)道路交通安全事故，一旦發(fā)生交通事故，報(bào)廢車輛車主不但要獨(dú)自承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，而且還要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。若交通事故當(dāng)事人不是原報(bào)廢車輛車主，新車主在不愿承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)，原車主還是要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，新的社會(huì)矛盾糾紛突出。
報(bào)廢車回收溫馨提示：
●達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，其所有人應(yīng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。
●切不可駕駛報(bào)廢車輛上路，一旦發(fā)現(xiàn)，將被予以吊銷駕駛證、罰款2000元以下處罰，同時(shí)扣留駕駛證、對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。
●逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車，超過三年的將予以強(qiáng)制報(bào)廢解體，請(qǐng)逾期未檢驗(yàn)車輛所有人盡快到車輛檢測(cè)中心進(jìn)行補(bǔ)檢，不要使自己的愛車成為報(bào)廢車。