1、申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請(qǐng),對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。
3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。
4、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破,車架(底盤)要割斷。
5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片,經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗核對(duì)并簽字,回收牌證,按規(guī)定上報(bào)審批,辦理報(bào)廢登記。
今天的內(nèi)容就是這些了,希望對(duì)您有所幫助,大家有哪些不清楚的歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。按照新規(guī)定執(zhí)行淘汰老舊車報(bào)廢,其中私家車報(bào)廢年限取消,天津報(bào)廢車最大行駛里程60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢。規(guī)定稱,小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》。根據(jù)這一規(guī)定,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。
A、單位名稱有變更、單位注銷或被吊銷的情況:a、行政、事業(yè)、社會(huì)團(tuán)體等單位需提供有關(guān)上級(jí)政府主管部門的變更或撤銷文件;b、企業(yè)單位需提供工商局的變更、注銷或吊銷證明;
B、報(bào)廢車輛屬事故車或火燒車的:事故車需提供《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》復(fù)印件;火燒車需提供消防證明復(fù)印件。
C、若發(fā)現(xiàn)報(bào)廢車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)或車架號(hào)模糊不清等問題,車主應(yīng)先將該車送至西麗車管所進(jìn)行刑偵驗(yàn)車,驗(yàn)車合格后提供刑偵驗(yàn)車單原件方可報(bào)廢(若有需要,我司可提供一定協(xié)助);
D、報(bào)廢車輛若有違章或違法記錄的,需先行處理、消除后方可進(jìn)行報(bào)廢。
報(bào)廢車回收主要包含各種農(nóng)村客運(yùn)車、長(zhǎng)途客運(yùn)車、轎車、出租車
記者調(diào)查多位車主,車主紛紛表示“難以接受回收價(jià)格”?!百I車十幾萬元,最后報(bào)廢不到1000元,如果有廢舊站收購(gòu)報(bào)廢汽車,我寧愿把汽車賣給他們?!避囍麝愊壬f。不過郝先生則表示無奈,“只有正規(guī)報(bào)廢汽車回收企業(yè)回收汽車才能到車管所注銷,這就意味著我們必須得去報(bào)廢汽車回收企業(yè),不然相關(guān)手續(xù)無法辦理?!避囍鬣嵪壬脖硎?,如果轉(zhuǎn)賣給私人會(huì)存在一些風(fēng)險(xiǎn),“為了多那么幾百塊賣給私人收購(gòu)站,如果他們沒有進(jìn)行拆卸,而是簡(jiǎn)單修理好后開上路,一旦發(fā)生事故原車主也不了關(guān)系,得不償失?!?/p>
隨著時(shí)間的推進(jìn),307號(hào)令“施行10多年來,居民生活水平大幅提高,購(gòu)車成本不斷下降,生產(chǎn)、銷售拼裝車問題有所緩解,而且該問題應(yīng)當(dāng)主要依靠加強(qiáng)事中事后監(jiān)管、加法力度來解決,而不應(yīng)簡(jiǎn)單將具有再制造利用價(jià)值的舊件全部作為廢金屬?gòu)?qiáng)制冶煉銷毀?!币陨隙际怯嘘P(guān)“修改意見稿”說明中的原話。顯然,正是為了循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法,“修改意見稿”借鑒了多數(shù)發(fā)達(dá)我國(guó)的做法,允許將“五大總成”交售給再制造企業(yè),以實(shí)現(xiàn)物盡其用,完成了在體制上的重大改變。南寧報(bào)廢車回收聯(lián)系電話
一、理理機(jī)動(dòng)車產(chǎn)權(quán)收購(gòu)手續(xù),代理二手車過戶轉(zhuǎn)籍手續(xù)。二、代理新車上牌手續(xù),代理新、舊車保險(xiǎn)、年檢處理等手續(xù)。三、提供機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估、委托拍賣服務(wù)及機(jī)動(dòng)車法鑒定評(píng)估。四、提供二手車收、售服務(wù)及寄售、代購(gòu)、代銷服務(wù)。五、舊車置換、以舊換新、以舊換舊。六、二手車信息咨詢、信息登記、發(fā)布。
汽車逆向物流現(xiàn)狀分析發(fā)達(dá)我國(guó)汽車逆向物流現(xiàn)狀美國(guó)是國(guó)際較大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),同時(shí)美國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)逆向物流管理技術(shù)在全球的廢舊汽車回收利用行業(yè)也是首屈一指的。自1991年美國(guó)出臺(tái)了關(guān)于回收利用廢舊輪胎及其他相關(guān)政策以來,其汽車零部件回收商遍布美國(guó)各州。經(jīng)過多年的摸索,特別是采用先進(jìn)的回收技術(shù)和設(shè)備后,美國(guó)已經(jīng)能把占每輛汽車質(zhì)量80%的零部件回收利用。目前,美國(guó)的汽車回收業(yè)年獲利已達(dá)數(shù)十億美元。
標(biāo)題名稱:湖南報(bào)廢車當(dāng)二手車賣出事故賣主需擔(dān)責(zé)
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