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事故車回收公司告訴你汽車報廢之后的5種處理方式你一定要了解

從公安部交管局了解的。目前,車輛報廢后,號牌號碼由車輛管理所收回,機動車所有人購買新車后,需要另外選擇新的號牌號碼。但實踐中,有的車輛所有人由于個人喜好、使用方便等原因,希望繼續(xù)使用原來的號牌號碼。為了滿足這些群眾的需求,公安部交管局規(guī)定,原機動車報廢6個月內(nèi),機動車所有人購買新車辦理注冊登記時,可以申請繼續(xù)使用原號牌號碼,也可以重新選擇新的號牌號碼。
同時,原車主或單位所有人超過6個月未提出繼續(xù)使用號牌號碼申請的,車輛管理所收回此機動車號牌并重新啟用,供群眾公開選齲為了防止有些人惡意買賣或變相買賣機動車號牌號碼,規(guī)定申請繼續(xù)使用報廢機動車號牌號碼的,機動車所有人擁有原機動車的時間應當在3年以上。車輛報廢前涉及道路交通安全違法行為或者交通事故未處理完畢的,車輛原車主或單位所有人不得申請使用原號牌號碼。
1、怎么處理報廢車輛
達到報廢標準的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。
2、開報廢車的危害
由于汽車的部件老化或是損壞。導致車主在行車的過程中,對汽車不能靈活的操控,從而使車主在應對緊急事件不能有效的做出應對,非常容易發(fā)生交易事故。
3、報廢車肇事無保障
報廢車輛一旦發(fā)生事故,因無牌無證,并且車輛不值錢,車主往往棄車而逃,給交警部門偵破事故增加了難度,可能會導致一些事故的無法偵破。加之報廢車輛沒有參加任何保險,導致肇事者無力承擔賠償費用,會為以后的處理帶來不小的麻煩。受害者得不到應有的賠償。
4、報廢車輛污染環(huán)境
報廢車輛使用年限長,尾氣排放超標。同時,報廢車輛受技術限制,發(fā)動機功率不足,車輛尾氣排放的污染物嚴重超過國家規(guī)定標準,既造成了巨大的能源浪費,也嚴重污染了大氣環(huán)境。
5、拼裝后再次流入市場
有不少人購買二手車的時候會買到拼裝后的報廢車,這種車為何會出現(xiàn)在二手車市場?


報廢汽車回收為您介紹辦理汽車報廢可分為以下三步

如果汽車使用達到以上的年限條件,可到相關部門辦理汽車報廢手續(xù)。
一、汽車報廢條件
凡領有正式牌證的機動車,達到高使用年限的或車輛因事故等原因無法修理的,應辦理報廢手續(xù)。
二、報廢辦理手續(xù)(需提供的材料)
(一)《機動車登記表(副表)》(到所轄區(qū)交巡警支、大隊車管部門抽取)。
(二)《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》。
(三)《機動車登記證書》(未獲得的除外)。
(四)《機動車行駛證》。
(五)二塊車輛號牌。
(六)機動車所有人身份證明:單位車輛提供組織機構代碼證和復印件(用“A4”紙復印,下同)、組織機構代碼證IC卡,個人車輛提供《居民身份證》和復印件。
三、汽車報廢辦理程序
(一)報廢汽車的擁有者應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續(xù)。公安機關應當于受理當日,向報廢汽車的擁有者出具《機動車報廢證明》,并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
(二)報廢汽車的擁有者應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。
(三)報廢汽車回收企業(yè)憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車,并向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收證明》。
(四)報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收證明》,向汽車注冊登記地的公安機關辦理注銷登記。
(五)報廢汽車回收企業(yè)對回收的報廢汽車應當逐車登記,報廢汽車回收企業(yè)不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其“五大總成”和其他零配件?!拔宕罂偝伞笔侵笍膱髲U汽車上拆解下的發(fā)動機、前后橋、變速器、轉向器、車架。
(六)任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。



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事故車回收告訴大家決定汽車使用壽命的因素有:

1)汽車技術使用壽命
汽車技術使用壽命主要取決于汽車各個零部件、各總成的設計水平,制造質(zhì)量和合理使用與維護方式等。汽車達到技術使用壽命后應進行報廢處理。良好的汽車維護保養(yǎng)可以延長汽車的技術使用壽命,但隨著汽車使用時間的延長,車型的落后,其維護保養(yǎng)費用日益增加,甚至是昂貴的。
2)汽車經(jīng)濟使用壽命
汽車經(jīng)濟使用壽命是指汽車在使用相當里程后,汽車磨損老化加快,維護和燃料費用增加,導致運輸成本增高,達到不經(jīng)濟的壽命時刻。也就是指汽車在使用過程中獲得大經(jīng)濟效益的年限。一般汽車經(jīng)濟使用壽命在30萬公里~50萬公里。
3)汽車合理使用壽命
汽車合理使用壽命是以汽車經(jīng)濟使用壽命為基礎,考慮整個國民經(jīng)濟發(fā)展、汽車運輸政策、排放對環(huán)境影響、不同類型車輛出勤率和節(jié)約能源等社會因素,制定出考慮實際情況的汽車使用年限。如新車型的出現(xiàn),盡管老車型未達到技術和經(jīng)濟使用期限,為獲得更高的運輸效率和經(jīng)濟社會效益,也可以淘汰老車型。



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