粉煤灰石灰制取隔墻板
修建墻體時,需要用到各種類型的墻板,帶來非常美觀效果。那粉煤灰輕質(zhì)隔墻板的優(yōu)點是什么?PChouse帶大家一起了解下吧。
輕質(zhì)隔墻板又稱“泥粉煤灰復合莢芯墻板”是用聚苯乙烯加粉煤灰、礦渣和外加劑等,一起復合而成的輕質(zhì)墻板板材。主要優(yōu)點:
1、質(zhì)輕
材料用特種水泥等多種無機材料及外加劑,配合成漿料,經(jīng)向混合體中加入空氣,引成無數(shù)單孔微孔,而成蜂窩狀,使產(chǎn)品變得比木頭還輕,能浮在水面上。
2、保溫性
作內(nèi)圍結構時,不用輔助保溫材料,就能滿足我國節(jié)能住宅的保溫節(jié)能要求。
3、抗?jié)B性
內(nèi)部小孔均為獨立的封閉孔,其直徑約為1-2mm,能夠有效地阻止水份的護散。
4、防火性能
原材料和產(chǎn)品本身均為無機物,絕不燃燒。實驗表明,是理想的防火材料,9cm厚墻體的防火能力達3小時以上。因此產(chǎn)品被廣泛用作防火墻。
5、隔音性能
alc墻板是什么材料做的
ALC墻板是一種性能優(yōu)越的新型材料,主要是用石灰、水泥、煤燃燒后捕捉到的細灰為原料,再通過高壓蒸汽的養(yǎng)護后制成的多氣孔混凝土板材,被稱為ALC墻板。這種板材常常被用來作為墻面的裝潢,具有很好的耐久性、隔音性,屬于新興的綠色環(huán)保材料。
ALC是蒸壓輕質(zhì)混凝土的簡稱,是高性能蒸壓加氣混凝土(ALC)的一種。ALC板是以粉煤灰(或硅砂)、水泥、石灰等為主原料,經(jīng)過高壓蒸汽養(yǎng)護而成的多氣孔混凝土成型板材(內(nèi)含經(jīng)過處理的鋼筋增強)。
ALC板最早在歐洲出現(xiàn),日本、歐洲等地區(qū)已有四十多年的生產(chǎn)、應用歷史。目前國內(nèi)廠家的生產(chǎn)技術和生產(chǎn)設備主要引自日本和德國。
粉煤灰做成的磚能用嗎?家里要蓋房子,這種磚是否可以承受?
可以,多用于墻體和基礎,但用于基礎或用于易受凍融和干濕交替作用的建筑部位必須使用一等磚與優(yōu)等磚。
粉煤灰磚的主要原材料是 粉煤灰、石灰、石膏、電石渣、電石泥等工業(yè)廢棄固態(tài)物。
以粉煤灰、石灰為主要原料,摻加適量石膏和骨料經(jīng)胚料制備,壓制成型,高壓或常壓蒸汽養(yǎng)護而成的實心粉煤灰磚。粉煤灰磚可用于工業(yè)與民用建筑的墻體和基礎。但用于基礎或用于易受凍融和干濕交替作用的建筑部位必須使用一等磚與優(yōu)等磚。同時,粉煤灰不得用于長期受熱,受急冷急熱和有酸性介質(zhì)侵蝕的部位。
粉煤灰砌塊的生產(chǎn)工藝
加氣混凝土設備可以根據(jù)原材料類別、品質(zhì)、主要設備的工藝特性等,采取不同的工藝進行生產(chǎn)。但一般情況下,將粉煤灰或硅砂加水磨成漿料,加入粉狀石灰,適量水泥、石膏和發(fā)泡劑,經(jīng)攪拌后注入??騼?nèi),靜氧發(fā)泡固化后,切割成各種規(guī)格砌塊或板材,由蒸養(yǎng)車送入蒸壓釜中,在高溫飽和蒸氣養(yǎng)護下即形成多孔輕質(zhì)的加氣混凝土制品。1、加氣混凝土砌塊原材料處理粉煤灰經(jīng)電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機,磨細后的粉煤灰用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。石灰經(jīng)電磁振動給料機、膠帶輸送機送入顎式破碎機進行破碎,破碎后的石灰經(jīng)斗式提升機送入石灰儲倉,然后經(jīng)螺旋輸送機送入球磨機,磨細后的物料經(jīng)螺旋輸送機、斗式提升機送入粉料配料倉中。 化學品按一定比例經(jīng)人工計量后,制成一定濃度的溶液,送入儲罐內(nèi)儲存。2、加氣混凝土砌塊原料儲存和供料原材料均由汽車運入廠內(nèi),粉煤灰在原材料場集中,使用時用裝運入料斗。袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內(nèi)儲存。使用時用裝運入料斗。化學品、鋁粉等分別放在化學品庫、鋁粉庫,使用時分別裝運至生產(chǎn)車間。3、加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量,秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內(nèi)。粉煤灰和廢漿放入計量缸計量,在各種物料計量后模具已就位的情況下,即可進行料漿攪拌,料漿在澆注前應達到工藝要求(約40℃),如溫度不夠,可在料漿計量罐通蒸汽 加熱,在物料澆注前0.5~1分鐘加入鋁粉懸浮液。4、加氣塊初養(yǎng)和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進行發(fā)氣初凝,室溫為50~70℃,初養(yǎng)時間為1.5-2小時(根據(jù)地理有利條件,可免去此工藝),初養(yǎng)后用負壓吊具將??蚣芭黧w一同吊到預先放好釜底板的切割臺上.脫去模框.切割機即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭,??虻趸氐竭\模車上人工清理和除油,然后吊到模車上組模進行下一次澆注,切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層,層間有四個支撐,若干個釜車編為一組。切割時產(chǎn)生的坯體邊角廢料,經(jīng)螺旋輸送機送到切割機旁的廢漿攪袢機中,加水制成廢料漿,待配料時使用。5、加氣塊蒸壓及成品坯體在釜前停車線上編組完成后,打開要出釜的蒸壓釜釜門,先用卷揚機拉出釜內(nèi)的成品釜車,然后再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養(yǎng)護。釜車上的制成品用橋式起重機吊到成品庫,然后用叉式裝卸車運到成品堆場,空釜車及釜底板吊回至回車線上,清理后用卷揚機拉回碼架處進行下一次循環(huán)輕質(zhì)隔墻板中摻有石灰,怎么處理呢?
證明你的原料有問題嘛,聯(lián)系廠家或者換廠家解決,還可以換其他原料,比如火山灰,脫硫石膏粉煤灰是什么?它可以充當建筑材料嗎?
粉煤灰是從煤燃燒后的煙氣中收捕下來的細灰,粉煤灰是燃煤電廠排出的主要固體廢物,可以充當建筑材料。我國火電廠粉煤灰的主要氧化物組成為:二氧化硅、三氧化二鋁、氧化鐵、三氧化二鐵、氧化鈣、二氧化鈦等。隨著電力工業(yè)的發(fā)展,燃煤電廠的粉煤灰排放量逐年增加,成為我國當前排量較大的工業(yè)廢渣之一。大量的粉煤灰不加處理,就會產(chǎn)生揚塵,污染大氣;若排入水系會造成河流淤塞,而其中的有毒化學物質(zhì)還會對人體和生物造成危害。但粉煤灰可資源化利用,如作為混凝土的摻合料等。擴展資料:在混凝土中摻加粉煤灰節(jié)約了大量的水泥和細骨料;減少了用水量;改善了混凝土拌和物的和易性;增強混凝土的可泵性;減少了混凝土的徐變;減少水化熱、熱能膨脹性;提高混凝土抗?jié)B能力;增加混凝土的修飾性。國標一級混凝土:采用優(yōu)質(zhì)粉煤灰和高效減水劑復合技術生產(chǎn)高標號混凝土的現(xiàn)代混凝土新技術正在全國迅速發(fā)展。國標二級混凝土:優(yōu)質(zhì)粉煤灰特別適用于配制泵送混凝土、大體積混凝土、抗?jié)B結構混凝土、抗硫酸鹽混凝土和抗軟水侵蝕混凝土及地下、水下工程混凝土、壓漿混凝土和碾壓混凝土。國標三級混凝土:粉煤灰混凝土具有和易性好、可泵性強、終飾性改善、抗沖擊能力提高、抗凍性增強等優(yōu)點。
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