現(xiàn)在很多的地方開始使用塔吊出租等服務(wù)。但是在塔吊的使用當(dāng)中，會出現(xiàn)一些的安全問題，其中，滑鉤就是常見的一種。

　　1、滑鉤原因

　　一、 塔吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。

　　二、 電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。

　　三、 高、低速電機(jī)制動剎車片磨損超過規(guī)定要求。

　　四、 變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松動。

　　五、 缺相保護(hù)器不起作用。

　　2、預(yù)防措施

　　一、 司機(jī)在工作中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要冷靜，及時通知信號工讓地面人員走開。按照操作規(guī)程規(guī)定進(jìn)行操作，起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等方式，將重物放在現(xiàn)場無人區(qū)內(nèi)。

　　二、 做好班前、班中、班后的安全檢查工作，要用眼看、耳聽、手動等形式進(jìn)行檢查。

　　三、 不定期的進(jìn)行各種線路連接點(diǎn)的檢查與緊固。

　　四、 要定期檢查各制動器剎車片是否正常，電機(jī)接線栓接觸是否良好，以及接觸器主觸點(diǎn)接觸是否正常。

　　五、 維修人員對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程要求去做，該換的配件一定要換，做好工作后的檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

　　一、塔吊操作安全要求

　　(1)塔吊司機(jī)和信號人員，必須經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門發(fā)給合格證，而且注意司機(jī)所學(xué)習(xí)塔型是否與實際操作的塔型一致。

　　(2)實行專人專機(jī)管理，機(jī)長負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格交接班制度。

　　(3)新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊，必須按說明書要求進(jìn)行整機(jī)試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(4)塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離。

　　(5)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。

　　二、塔吊的保險裝置

　　(1)吊鉤保險裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能往下壓開，放人吊索后不能向上翻出，可防止吊索自動脫落。

　　(2)卷筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當(dāng)越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內(nèi)移動。

　　(3)固定式基礎(chǔ)：挖坑槽深為600mm，在灰土上澆混凝土，表面平整，有防水和接地保護(hù)措施。

網(wǎng)頁題目：塔吊出現(xiàn)滑鉤可以采用的預(yù)防措施
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