現(xiàn)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用非常廣泛,在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用更加是不可或缺的部分,但有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)排藍(lán)煙的情況,很多人都不知道是什么原因引起的,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙往往是由于“燒機(jī)油”所致,這時(shí)候就需要進(jìn)行及時(shí)的檢查,以免引起更嚴(yán)重的損壞。下面
發(fā)電機(jī)廠家-發(fā)電機(jī)租賃帶大家具體了解一下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙的原因,內(nèi)容如下:
1、空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油缸內(nèi)油面過(guò)高,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不充分,也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙。
2、油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過(guò)多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油易竄入燃燒室。
3、長(zhǎng)期低負(fù)荷(標(biāo)定功率的40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過(guò)大,使油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣正常比例,燃燒不充分,引起排氣冒藍(lán)煙。
4、活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多,彈性不足,安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室,潤(rùn)滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。
5、在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀,活塞、氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。
通過(guò)本文,相信大家應(yīng)該對(duì)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙的原因有了一定的了解,所以大家在遇到此類(lèi)情況的時(shí)候,一定要及時(shí)進(jìn)行處理,不然可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,造成不必要的損失。柴油發(fā)電機(jī)租賃公司采用技術(shù)組織生產(chǎn),擁有雄厚的科研生產(chǎn)技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢(shì),在電氣控制、消音降噪等方面持有多項(xiàng)專(zhuān)有技術(shù),產(chǎn)品檢測(cè)手段齊全,各系列產(chǎn)品均經(jīng)專(zhuān)家鑒定,產(chǎn)品通過(guò)ISO9001-2008國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,領(lǐng)取信息產(chǎn)業(yè)部電信產(chǎn)品入網(wǎng)許可證、中國(guó)船級(jí)社船用產(chǎn)品許可證,具有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)、產(chǎn)品在用戶中享有良好的信譽(yù),創(chuàng)中國(guó)發(fā)電機(jī)組行業(yè)。歡迎新老客戶前來(lái)咨詢合作!
當(dāng)前題目:發(fā)電機(jī)廠家分享柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙的原因
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