柴油發(fā)電機(jī)組接線時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

1、接地線接線點(diǎn)一般是在柴油發(fā)電機(jī)組的底盤(pán)末端，在安裝接地線時(shí)，必須接到合適的地線位置。

2、交流發(fā)電機(jī)接地中線的連接通常由用戶安裝時(shí)決定，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組作為唯一電源時(shí)，中線必須直接連到工廠接地線上。

3、較為復(fù)雜的安裝，應(yīng)選擇接地中點(diǎn)以確保柴油發(fā)電機(jī)組正確的運(yùn)行或保護(hù)設(shè)備，例如發(fā)現(xiàn)接地故障和將接地循環(huán)電流降到最小。

4、接地線必須根據(jù)用戶和地方當(dāng)局的建議來(lái)安排。

5、保證設(shè)備接線一直得到有效的維持，關(guān)于接線系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)去做。

柴油電機(jī)組要做到精確接線，首先應(yīng)辨別接線柱或引出線是相線仍是零線。通常情況下，發(fā)電機(jī)的各接線柱或引出線都用必然的標(biāo)記來(lái)區(qū)別是相線仍是零線。只要加以重視就可進(jìn)行辨別零線接線柱常常使用字母M或O作標(biāo)記，也有在接線旁標(biāo)以接地符號(hào)標(biāo)示的。

如果零線接線柱上無(wú)符號(hào)或符號(hào)恍惚不清，可在發(fā)電機(jī)運(yùn)行歷程中用電壓表測(cè)試鑒定，不要采用“碰火”的操作。

文章名稱：柴油發(fā)電機(jī)接線注意事項(xiàng)
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