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排除成都柴油發(fā)電機組問題的五種方法

成都柴油發(fā)電機組出現(xiàn)問題后,我們應當如何檢修?告訴您五個簡單的自行排查故障的方法。五種方法分別是聽聲音、辨顏色、感溫度、脈沖法和斷油法。這些方法對我們來說是簡單易行的,同時又是切實有效的。因此,我們介紹給大家,以便大家對成都柴油發(fā)電機組進行故障排查及維修。
聽聲音:使用聽診器與硬質(zhì)棒來檢查,將聽診器附在油缸的表面,使用金屬棒敲擊。如果出現(xiàn)“當當”的聲音,說明是正常的。如果聲音悶重,就證明該油缸的燃油注入的量太大,或者注入的過早了。
看排煙:成都柴油發(fā)電機組排出的煙霧是藍煙,這就證明成都柴油發(fā)電機組的燃油燃燒不充分。如果排出的是黑煙,證明成都柴油發(fā)電機組的煙道有堵塞,或是燃燒不充分。排出的煙霧是白色的是正常的。
感溫度:在成都柴油發(fā)電機組啟動后的最初階段(工作一段時間后排氣管溫度很高,用手觸摸會燙傷)用手摸各缸排氣管的溫度,可鑒別各缸工作情況如果各缸排氣管的溫度比其他缸高,說明該缸供油量偏高;若溫度低,則該缸供油量少、或不噴油、或噴油后沒完全燃燒或不燃燒。
脈沖法:用手捏緊高壓油管,感覺噴油時的脈動情況,脈動小,爆發(fā)聲音弱,溫度低的缸供油量偏小爆發(fā)聲音不正常和溫度高為噴油器噴油油壓下降,噴油霧化不良,或不能及時著火和完全燃燒脈動大,爆發(fā)聲音強,溫度高的缸為供油量偏大爆發(fā)聲音弱和溫度低為噴油器孔或針閥卡死
斷油法:為了準確判斷哪個缸有故障,可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路,即停止工作,這樣可以更好地觀察成都柴油發(fā)電機組工作情況,當切斷某缸油路時,若柴油機轉(zhuǎn)速和聲音沒有變化或變化不大,說明該缸工作正常如間斷敲缸,排黑煙時,當切斷某缸的油路后,故障現(xiàn)象消失。

新聞名稱:排除成都柴油發(fā)電機組問題的五種方法
標題鏈接:http://aaarwkj.com/hangye/weixiufdj/n59188.html

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