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柴油發(fā)電機組潤滑油消耗過多的原因是什么?

柴油發(fā)電機潤滑油消耗過多也是由于各方面的原因?qū)е碌摹V挥姓页鼍唧w的原因才能根據(jù)原因排除故障。事情一解決就解決了兩方面的問題,一是機組故障的問題解決了,二是機組油耗多,成本上升方面的問題解決了。下面我們就看一下柴油發(fā)電機潤滑油消耗過多的原因是什么!
一、機械原因:
1、活塞、活塞環(huán)與缸壁磨損過多,間隙過大;
2、活塞環(huán)彈性不足或卡死在槽內(nèi),密封不嚴;
3、氣門與搖臂間隙過大,向外躥油,氣門導管磨損,潤滑油被吸入汽缸;
4、潤滑油底殼壓力過高,潤滑油經(jīng)廢氣循環(huán)裝置進入汽缸;
5、油浴式空氣濾清器的油池內(nèi)油面過高,潤滑油被吸入汽缸;
6、活塞環(huán)裝反或斷裂或開口位于同側。
二、油品質(zhì)量原因:
如果內(nèi)燃潤滑油基礎油的組成過輕或過寬,也會出現(xiàn)超耗情況,應檢查其蒸發(fā)損失是否合格。
用戶在使用柴油發(fā)電機的時候一旦發(fā)現(xiàn)機組潤滑油消耗過多,一定要找出原因及時的排除故障。這樣才能恢復機組的正常工作運行。希望以上的介紹能給用戶帶來參考。

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