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總結(jié)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的四個(gè)原因

有很多客戶(hù)向我們廠家反應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)用了一段時(shí)間,機(jī)組的機(jī)油壓力就會(huì)變低。技術(shù)部根據(jù)多年的柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),結(jié)合客戶(hù)向我們反饋的信息,總結(jié)了柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的以下四個(gè)原因。

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的四個(gè)原因:
(1)潤(rùn)滑系統(tǒng):檢查機(jī)油濾清器里面是不是有雜質(zhì)或機(jī)油吸油管堵塞,檢查機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器有沒(méi)有失效;
(2)冷卻系統(tǒng):檢查機(jī)油冷卻器有沒(méi)有被堵塞或散熱器芯外部空隙被堵;
(3)使用保養(yǎng):發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有過(guò)載;機(jī)油有沒(méi)有按時(shí)更換,機(jī)油濾芯有沒(méi)有使用正確;
(4)維修時(shí)碰壞:機(jī)械調(diào)整和修理的時(shí)候有沒(méi)有被碰壞,軸承間隙有沒(méi)有錯(cuò)開(kāi),主軸承或者連桿軸承有沒(méi)有損壞,或發(fā)動(dòng)機(jī)需大修。
總之平時(shí)在使用柴油發(fā)電機(jī)的過(guò)程中要注意避免機(jī)油的缺失或其他零部件的堵塞,做好預(yù)防,減少這些問(wèn)題的產(chǎn)生也就是對(duì)機(jī)器最好的保護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低的時(shí)候可以檢查以上四個(gè)原因。

當(dāng)前標(biāo)題:總結(jié)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的四個(gè)原因
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