柴油發(fā)電機(jī)組根據(jù)其電壓性質(zhì)來(lái)區(qū)分可分為單相和三相柴油發(fā)電機(jī)組,國(guó)內(nèi)三相柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)為50HZ、三相電壓為400V,而單相柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)則為50HZ、三相電壓230V。當(dāng)用戶(hù)具備三相400V電壓柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)卻要需要運(yùn)行單相負(fù)載,這時(shí)候卻沒(méi)有單相柴油發(fā)電機(jī)組可用,這時(shí)運(yùn)行單相負(fù)載對(duì)其三相交流柴油發(fā)電機(jī)組有危害嗎?在此,發(fā)電設(shè)備根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)與大家討論一下。
發(fā)電設(shè)備根據(jù)其多年實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)中分析得出。三相400V交流柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行單相負(fù)載時(shí)有可能出現(xiàn)的危害如下:
(1)先說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組由于長(zhǎng)期單項(xiàng)使用造成局部繞組老化,由于局部繞組老化使整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組壽命縮短,若過(guò)載還有局部燒毀的可能發(fā)生。柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械部分:由于長(zhǎng)期單項(xiàng)供電造成軸頭,軸承,局部受力而損壞,必須要把柴油發(fā)電機(jī)組返廠(chǎng)大修。
(2)再說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)由于長(zhǎng)期大馬拉小車(chē)活塞運(yùn)動(dòng)受局限,燃油不能完全燃燒活塞不到的地方大量積炭造成缸內(nèi)積炭,以至于造成柴油機(jī)功率下降。不經(jīng)大修不可恢復(fù)!聯(lián)桿瓦,曲軸,曲軸瓦,缸筒,活塞,等都是局部受力,造成局部磨損過(guò)早損壞,不修功率就下降了。
以上是發(fā)電設(shè)備對(duì)三相交流柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行單相負(fù)載時(shí)可能出現(xiàn)的危害,所以發(fā)電設(shè)備在此建議為了廣大柴油發(fā)電機(jī)組用戶(hù)利益出發(fā),用戶(hù)必須根據(jù)其負(fù)載性質(zhì)、電壓要求選擇使用柴油發(fā)電機(jī)組,這不僅僅是維護(hù)用戶(hù)利益也是科學(xué)安全使用柴油發(fā)電機(jī)組的法則。
新聞名稱(chēng):三相交流柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行單相負(fù)載的危害
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