隨著450千瓦濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)和售后服務(wù)越來越標(biāo)準(zhǔn)化，柴蔚發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用越來越廣泛，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)知識(shí)越來越普及。許多用戶已經(jīng)開始關(guān)注450千瓦濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組的維護(hù)。但是，我不反對(duì)你用黃油來維護(hù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是450千瓦濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組的主要部件，但是我們不能濫用它。

比如說在發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí)，氣缸套會(huì)受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。如果在氣缸套外表涂上黃油就會(huì)妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸，使之不能正常散熱。這就是一種典型的濫用。
這時(shí)使用者需要注意的是450千瓦濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組的汽缸蓋和氣缸墊最好不要涂黃油，雖然本意是加強(qiáng)密封性，但是氣缸蓋螺帽擰緊后，一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)費(fèi)，一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商浚e在氣缸活塞頂?shù)忍帯?/span>
柴油機(jī)溫度升高后，氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。

所以為了在保養(yǎng)過程中避免起到物極必反的作用，我們?cè)趯?duì)450千瓦濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組的重要部件涂抹黃油的時(shí)候，還是盡量慎用，不能網(wǎng)上說怎么樣好我們就怎么樣去做，如果操作描述不準(zhǔn)確或不容易操作的話我們還是謹(jǐn)慎一些的好。這樣才能夠有效的延長(zhǎng)機(jī)組的使用壽命。希望小編的以上介紹能夠幫助到您!

本文名稱：450千瓦濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組不能濫用黃油保養(yǎng)的主要原因
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